Comment utiliser un équilibreur bulle de pneu

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  • Instructions
  • Conseils & avertissements
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    L`utilisation d`un équilibreur de roue de type à bulles est aussi vieux que l`industrie automobile elle-même. Pas aussi haute technologie que de nouveaux équilibreurs de spin, l`équilibreur de bulle est encore un moyen efficace pour contrôler avec précision l`installation ancien et le nouveau pneu. Une fois que le pneu est réparé ou un nouveau morceau de caoutchouc est installé sur la jante de roue, il est à seulement quelques pas de base loin d`être prêt à monter sur le véhicule.

    Choses que vous devez

    • poids des pneus montés et rimAir compressorTire inflation toolAir poids gaugeTire de la pression des pneus toolBubble balancerTire différentes tailles

    Instructions

    1. Gonflez le pneu à la pression appropriée par addition d`air du pneu avec l`outil de gonflage d`air. Vérifiez la pression des pneus pour le gonflage. Le pneu doit être correctement gonflé d`un équilibre correct et précis.

    2. Retirez toutes les vieilles masses de roues qui sont actuellement sur la jante de la roue métallique. Ces vieux poids vont interférer avec un équilibre précis. Verrouiller l`équilibreur de roue dans la position fixe de sorte que le mécanisme d`équilibre ne soit pas endommagé en plaçant la roue sur le moyeu flottant.




    3. Placez la roue et pneu sur l`équilibreur de bulle. Le côté extérieur ou rue de la roue doit être orientée vers le haut. Déverrouiller l`équilibreur et de permettre le pneu et le moyeu flottant à venir à un mouvement fixe. En d`autres termes, lorsque l`équilibreur de bulle est d`abord déverrouillée, le moyeu flottant cherchera une position de niveau et se déplacer avant de finalement arriver à une position de lecture fixe.

    4. Observer la position de la bulle d`air dans le lecteur à double boudine situé dans le centre de la fenêtre moyeu de bulle flottante. L`œil de bœuf double est identifié comme deux cercles ou d`anneaux concentriques, l`un dans l`autre. Le pneu sera équilibré ou niveau, une fois que la bulle d`air est le point mort à l`intérieur de ce cercle.

    5. Ajouter un petit poids de roue sur le côté opposé de la aplanie (côté haut) bulle. Placez les poids, un à la fois, aux côtés de la jante en métal. Utilisez des incréments de poids de plus en plus élevés jusqu`à ce que la bulle soit centrée dans l`oeil de taureaux.

    6. Verrouiller l`équilibreur, et marteler les poids de roue sur le rebord surélevé avec l`outil de montage.

    7. Déverrouiller l`équilibreur de bulle et vérifier le niveau. Répétez les étapes 7 à l`étape 9 jusqu`à ce que la bulle est dans le centre bulls-eye de la fenêtre de bulle.

    8. Verrouiller l`équilibreur de bulle, enlever le pneu équilibré, et le monter sur le véhicule.

    Conseils & Avertissements

    • Veillez à retirer tous les débris étrangers de la bande de roulement des pneus avant d`équilibrer tout assemblage de roue et le pneu. Gravel et de la boue donnera une lecture inexacte au pneu si elle est laissée dans les bandes de roulement profondes du caoutchouc.

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