alternateurs automobiles effectuent plus de tâches que rechargeant la batterie d`une voiture. La batterie d`une voiture fournit seulement assez de puissance pour faire fonctionner le démarreur du véhicule lors du démarrage. Une fois que le véhicule est en marche, les poulies sur le moteur en marche tourner une courroie reliée à l`alternateur, ce qui provoque alors les bobines internes du dispositif pour générer de l`énergie pour reconstituer la batterie pour le prochain démarrage et de fournir de l`électricité en cours pour faire fonctionner les accessoires et les lumières du véhicule pendant le fonctionnement. Depuis les années 1960, les alternateurs ont été de type 3 fils.
Inspectez le dos et les côtés de l`alternateur pour localiser les deux connecteurs. L`un des connecteurs est typiquement un boulon fileté faisant saillie de l`arrière (à l`extrémité opposée de la poulie) qu`un fil avec une chaussure sur l`extrémité de connexion est encliqueté sur. L`autre extrémité de ce fil doit être connecté à la borne + 12 V sur la face arrière du démarreur du véhicule, également connu sous le "tension positive" connexion au démarreur.
Recherchez un fil séparé avec une borne de fil sur la fin. Il est le seul autre fil séparé sans "démarrage" sur la fin de celui-ci, mais plutôt un terminal coulissant au rond qui glisse sur un boulon relié au châssis du véhicule. Cette connexion est "Sol" et complète la négative - côté de la tension du circuit électrique (). Le terminal est glissé sur le poteau filetée d`un boulon et ensuite fixé par serrage d`un écrou sur la borne.
Identifier le troisième fil, qui est généralement deux fils avec un connecteur en plastique composant logiciel enfichable sur l`extrémité de l`alternateur. Ce connecteur est fabriqué de sorte qu`il peut être inséré dans la douille de connexion de l`alternateur dans un seul sens. Si vous êtes en mesure de regarder le diagramme d`un fabricant de connecteurs de l`alternateur, le fil qui glisse sur la broche 1 de l`alternateur conduit à la connexion positive (+) sur la batterie et les sens de la tension du véhicule. Si la tension monte au-dessus ou tombe en dessous de 12 volts, la tension augmente internes de l`alternateur ou réduit la puissance de sortie pour maintenir 12 volts à la batterie et les systèmes du véhicule pendant le fonctionnement. Le deuxième fil de la paire sur la broche 2 de l`alternateur va à l`allumage. Ceci permet de pouvoir commencer circulant à travers l`alternateur, ainsi que les autres composants de la voiture.
Conseils & Avertissements
- Toujours marquer chaque fil que vous retirez d`un ancien alternateur, si nécessaire, pour vous assurer que vous pouvez facilement remplacer les fils dans les connecteurs appropriés lorsque vous installez l`alternateur de remplacement.
- Véhicules anciens qu`un modèle 1960 peut exiger toutes les connexions de l`alternateur, hors sol, à être relié à des bornes positives et négatives d`un régulateur de tension externe au lieu de directement à la batterie et d`allumage des connecteurs. correspondre Toujours rouge positif (+) fils avec des connecteurs positifs et négatifs (-) noir fils avec des connecteurs négatifs sur un tel régulateur de tension externe.
