Alternateurs sont conçus pour charger la batterie de votre voiture et la puissance des appareils électriques dans votre voiture, mais ils ne produisent généralement pas la tension de sortie correcte à basse tours par minute (RPM). Cela signifie que si vous utilisez l`équipement électrique dans votre voiture pendant que le moteur a bas régime, la batterie est leur mise sous tension. augmentation de la tension de l`alternateur que les augmentations de vitesse du rotor. Vous pouvez augmenter la vitesse du rotor à bas régime en mettant une roue plus petite poulie sur l`alternateur. Une roue plus petite poulie diminue la distance de la roue doit tourner pour accomplir une révolution et rend le rotor tourne plus rapidement, augmentant la tension.
Choses que vous devez
- 2 clés
- Alternateur poulie
- Règle
Débrancher la pince à l`extrémité du câble de batterie noir de la borne de la batterie avant d`obtenir votre alternateur pour travailler à bas régime. Utilisez une clé et desserrer l`écrou, puis soulever le câble et le placer loin de la borne de batterie.
Desserrez les deux boulons - un à l`avant et un à l`arrière - qui relient l`alternateur au moteur de la voiture. Desserrer l`écrou qui relie le support réglable à l`avant de l`alternateur de l`alternateur.
Pousser l`alternateur vers le moteur de la voiture en utilisant vos mains. Cette desserre la courroie d`alternateur. Soulevez la courroie d`alternateur de la roue de poulie.
Retirez le gros boulon sur le devant de la roue de poulie. En utilisant une clé à molette, pince sur l`extérieur de la roue de poulie pour arrêter de tourner. Desserrer la vis sur le devant de la poulie tout en gardant la roue de tourner. Retirez la roue de poulie en le tirant hors de l`arbre rotor de l`alternateur.
Mesurer le diamètre de la roue de poulie vous venez de retirer à l`aide d`une règle. Obtenez une roue plus petite poulie d`un magasin de voiture de rechange. La roue de la poulie doit être d`environ la moitié du diamètre de la roue de poulie vous venez de retirer, car cela va tourner plus rapidement, augmentant la tension de sortie de l`alternateur à bas régime.
Placez une roue plus petite poulie sur l`arbre du rotor en utilisant vos mains. Faites-le glisser sur l`arbre et le pousser en place en utilisant vos mains. Remplacer le gros boulon en le vissant en place en utilisant vos doigts. Serrer la vis en maintenant l`extérieur de la roue de poulie à l`aide d`une clé à molette, puis serrer la vis à l`aide d`une autre clé.
Placez la courroie de l`alternateur sur la roue plus petite poulie. Tirez l`alternateur loin du moteur de la voiture jusqu`à ce que la ceinture se resserre. Continuez à tirer l`alternateur de sorte que la ceinture reste serré, et serrer la vis sur le support réglable à l`avant de l`alternateur à l`aide d`une clé. Serrer les boulons à l`avant et à l`arrière de l`alternateur que vous avez desserré plus tôt à l`aide d`une clé. Assurez-vous que la ceinture est toujours serré.
Reconnecter la pince sur l`extrémité du câble noir sur la borne négative de la batterie du véhicule. La borne négative est marquée "-." Placez la pince sur la borne de batterie et serrer la vis à l`aide d`une clé. Démarrez le moteur de votre voiture, et votre alternateur fonctionne à bas régime.
