La Mercedes Benz 190E a été en production depuis 1982, et au fil des ans a représenté un "Étape importante" pour le portefeuille modèle des berlines de génération C-classe du constructeur automobile allemand, selon BenzInsider. Remarques sur le modèle 190E comprennent l`établissement records du monde de longue distance au début des années 80 avec des vitesses soutenues moyenne de 150 miles par heure et plus de 25.000 miles parcourus. Depuis lors, le 190E a été un aliment de base pour le fabricant comme une voiture de sport tout au long de ses générations suivantes. Connaître quelques trucs et astuces pour dépanner votre modèle de la 190E peut aider à le maintenir sur le long terme.
Choses que vous devez
- Clé à douille ensemble
- jeu de clé
- Gants de mécanicien
- Isolé shrink wrap de chaleur
- Ruban électrique
- Pistolet thermique
- Marteau
- Clé dynamométrique
Contrôler le câblage électrique et harnais électriques sur votre 190E Mercedes Benz pour l`isolation ou un câblage. Ceci est l`un des problèmes les plus courants avec 190Es plus âgés et peut être temporairement résolu en enveloppant les fils exposés à ruban électrique ou en utilisant une pellicule isolante thermorétractable, qui peut être appliquée avec un pistolet à air chaud. Assurez-vous de débrancher le câble négatif de la batterie avant de manipuler des fils ou des circuits exposés.
Tracez le câble positif de la batterie au démarreur sur votre 190E et appuyez sur la fin de l`entrée avec un marteau si vous entendez métalliques bruits de frottement lorsque vous essayez de démarrer votre Benz. Sinon, vous ne pouvez pas entendre les bruits du tout, sauf pour un ronronnement et un clic. Test pour vous assurer que votre batterie est encore bonne en allumant vos phares et l`éclairage intérieur avant de frapper le démarreur. L`astuce de marteau ne fonctionnera quelques fois avec échec moteurs de démarrage et peut entraîner des dommages permanents au volant se fait trop de fois.
Vérifier les liens fusibles cassés dans chacune des boîtes à fusibles, surtout si vous rencontrez des problèmes de démarrage ou au ralenti des questions. Il y a plusieurs boîtes à fusibles et boîtes de relais situés dans le 190E Benz, dont l`un est généralement situé sur la console du conducteur sous le volant. Un grand nombre des fusibles d`allumage associées sont situées dans la boîte à fusibles à côté de la batterie et le boîtier de relais est généralement situé sur le côté opposé du moteur de la batterie.
Utiliser un OBD (diagnostic embarqué) traducteur pour 190Es fait antérieure à 1995 et un scanner OBD II pour les véhicules fabriqués en 1995 et plus tard. Le port OBD II est généralement situé à portée du siège du conducteur, et il est plus que probable que derrière un panneau entre la colonne de direction et la porte. Branchez le scanner OBD II et allumez-le. Tournez le commutateur d`allumage de la 190E à la position des accessoires. Le scanner OBD II va vérifier pour ne pas avoir des circuits ou des capteurs qui peuvent affecter les performances de votre voiture.
