Tous les Fords derniers modèles sont équipés d`un système de surveillance de pression des pneus installés en usine (TPMS). Le système est constitué d`une bande enroulée autour de chaque roue de votre véhicule avec un capteur fixé sur la bande. Lorsque votre Ford se déplace plus vite que 20 mph, un capteur envoie un signal à votre tableau de bord du tableau de bord si la pression à l`intérieur d`un de vos pneus tombe en dessous du niveau requis pour le fonctionnement. Il y a un couple de signaux, vous aurez besoin d`interpréter sur le système de surveillance de la pression des pneus Ford afin de comprendre comment votre devrait répondre à l`alerte.
Ajouter l`air à vos pneus dans le cas où vous recevez une alerte de faible pression des pneus qui vient et reste allumé sans clignoter. Si l`alerte est et reste allumé, cela signifie que la pression des pneus a chuté en dessous des recommandations de l`usine pour votre véhicule. Vous devriez vérifier la pression de chaque pneu pour vérifier, puis ajouter de l`air pour regonfler le pneu aux recommandations indiquées sur le flanc du pneu. la taille des pneus correcte et la pression sont également notées sur un autocollant à l`intérieur d`un de vos chambranles de portes de Ford ou sur la porte elle-même.
Prenez votre voiture à un concessionnaire Ford si vous recevez une alerte de clignotement qui durent pendant environ une minute, puis reste allumé et reste allumé en permanence par la suite. Cela signifie que l`un des capteurs de votre pneu est défectueux et doit être remplacé.
Prenez votre véhicule à un concessionnaire Ford si vous recevez une alerte de faible pression des pneus normale et vous trouvez au moment de régler vos pneus que la pression est pas faible. Ce sera également signifier quelque chose ne va pas avec les TPMS. Le concessionnaire devra brancher un outil de diagnostic pour confirmer le problème avant que des mesures correctives puissent être prises.
