L`une des situations les plus décevants un motocycliste peut se trouver en est de sortir d`un bâtiment et de voir leur moto a basculé et couché sur le sol, ou pire, disparu. Le conducteur d`une motocyclette doit être conscient des conditions, le conducteur d`un véhicule plus grand pourrait ne pas penser. Apprenez à faire une évaluation rapide, mais attention de la zone de stationnement à chaque fois que vous vous garez donc vous pouvez garder votre moto en toute sécurité et droit avant de frapper à nouveau la route.
Choses que vous devez
- Assiette plate ou pension
Choisissez une surface de stationnement à plat chaque fois que possible, même si vous devez vous garer plus loin que vous le souhaitez.
Manœuvrer le vélo dans une position sûre quand on n`a pas d`autre choix que de se garer sur une colline, jusqu`à ce que vous sentez la moto est dans la position la plus stable possible. Passez plus de temps à trouver le bon angle pour la moto de se pencher lors du stationnement sur la colline.
Vérifiez la surface de la zone de stationnement pour l`herbe, le sable meuble, asphalte chaud ou de gravier où votre béquille pourrait sombrer dans la surface, ce qui pourrait rendre la moto basculer. Carry, une plaque plane et dure de métal ou de bois qui est de la taille d`un moule à tarte dans votre sacoche à placer sur le sol avant de mettre la béquille vers le bas. Utilisez la plaque pour créer votre propre surface sûre de se garer sur quand il vient aux surfaces qui sont discutables. Manœuvrer la moto de sorte que la béquille repose carrément sur la plaque.
Garez la moto à un angle du trottoir, s`il y a un trottoir, de sorte que vous pouvez facilement tirer la moto dans la circulation. Pousser la moto pour le pneu arrière appuie serré sur le trottoir.
Utilisez votre pied pour mater la béquille tandis que la moto est en marche. Laissez la moto en première vitesse lorsque vous garez. Maj de la moto au point mort uniquement lorsque vous êtes sur le point de démarrer.
Parc au milieu de places de stationnement, près de l`extrémité arrière des autres véhicules qui pourraient bloquer la vue, de sorte que votre moto est facile pour les autres conducteurs de voir, et pour que les gens entrant et sortant des véhicules stationnés ne seront pas cogner la moto lors de l`ouverture de voiture des portes.
Conduire la moto tout le chemin à travers l`espace de stationnement chaque fois que possible afin de ne pas avoir à revenir en arrière dans le trafic sur votre moto. Parc afin que vous puissiez pouces en avant à des voitures garées pour voir si la voie est libre avant de sortir dans une voie de circulation. Inch la moto pour faire face à la sortie chaque fois que possible si vous n`êtes pas en mesure de conduire la moto à travers un espace de stationnement pour faire face à la sortie.
Soyez conscient des règles de stationnement qui limitent un parking à une seule moto par place de stationnement, ou s`il est permis de stationner plus d`une moto à une place de stationnement unique.
Coupez le contact, retirez la clé et verrouiller les fourches avant de quitter votre moto.
