Comment puis-je vider l`eau d`un pick-up chevy diesel?

Retirez le garde-boue bien situé juste au-dessus du pneu avant du côté passager du camion en tirant les clips en plastique sur. Les clips sont sur le bord de l`aile bien et devraient être faciles à enlever à la main.

Localiser le séparateur d`eau, de carburant, qui est intégré dans la partie inférieure du filtre à carburant du côté du moteur. Le séparateur filtre à carburant / eau est une boîte ronde environ 10-12 pouces de long et est généralement blanc. Retrait de l`aile rend bien, il est facile d`accéder au fond du filtre à carburant sans ouvrir le capot.

Débrancher le connecteur du capteur provenant du capteur, qui se trouve sur le fond du séparateur carburant-eau. Il y a un onglet de verrouillage en plastique sur le connecteur du capteur que vous avez besoin de se pencher en arrière pour libérer le connecteur de sorte qu`il peut glisser.

Placez le petit seau sous le séparateur d`eau de carburant.

Desserrer les filets de la vanne du robinet en plastique sur la partie inférieure du séparateur d`eau, de combustible par saisie de la vanne dans la partie supérieure d`une paire de glissement pinces multiprises et en tournant dans le sens antihoraire. Tournez soigneusement le robinet du robinet afin de ne pas dépouiller les fils.

Dévissez la vanne du robinet et le joint torique du fond du séparateur d`eau de carburant et les mettre de côté. Lorsque vous dévisser et enlever la vanne du robinet, vous trouverez la soupape joint torique au sommet des filets pour assurer une étanchéité entre la vanne du robinet et le séparateur d`eau de carburant.

Videz l`eau du séparateur d`eau de carburant dans le petit seau en plastique.

Graisser le joint torique avec de la gelée de pétrole pour le maintenir en place et protéger le caoutchouc de pincement et le dessèchement. Placez une quantité de taille dime de gel lubrifiant sur votre doigt, puis frottez la gelée autour de l`anneau sur les deux côtés pour enrober uniformément.

Placez le joint torique en arrière sur les filets de la vanne du robinet, puis serrez à la main les ramener en position sur le séparateur d`eau de carburant. Vous êtes tout simplement de les remettre en place et aurez besoin de les tourner dans le sens horaire jusqu`à ce que vous ne pouvez pas les plus tourner.

Saisissez la valve du robinet avec la pince slip-rainure et tourner dans le sens horaire pour resserrer davantage les sur le séparateur d`eau de carburant. Veillez à ne pas trop serrer et dénuder les fils de plastique.

Branchez le capteur arrière dans le connecteur du capteur sur le fond du séparateur d`eau de carburant de la même manière que vous l`avez retiré. La patte de verrouillage doit se verrouiller en place, mais vous pourriez avoir à pousser vers le bas pour vous assurer qu`il se verrouille.

Replacez le garde-boue et le camion en poussant les clips en plastique dans les trous autour de l`aile. Vous devrez peut-être une deuxième personne pour le maintenir en place afin qu`il soit correctement aligné.

Ouvrir le capot du camion pour accéder à la partie supérieure du filtre à carburant sur le côté passager du véhicule. Ceci est une boîte métallique blanche avec un boîtier en argent ou en aluminium sur le dessus de celui-ci et des lignes de caoutchouc ou de métal combustible débouchant dans elle.

Premier filtre en poussant sur le bouton du piston primaire métallique sur le dessus jusqu`à ce que vous ne pouvez plus pousser. Cette pompe de retour de carburant dans le séparateur d`eau de carburant de sorte que le camion peut commencer.

Verser l`eau drainée dans un vieux bidon de carburant et le prendre à un centre de recyclage de combustible ou d`un magasin de pièces d`automobiles qui recycle le carburant. Un recyclage adapté empêche les combustibles dangereux de fuir dans l`approvisionnement en eau.