Qu`est-ce que les métaux ne casses prendre?

yards Scrap acceptent la plupart des métaux sous différentes formes. opérateurs de triage chargent généralement leurs clients sur la façon de trier en entrant dans la cour. Le véhicule est pesé et le client est responsable pour le déchargement et le tri des métaux. Si plus d`un métal est vendu à la ferraille, le véhicule est pesé à nouveau. Chaque parc à ferraille a sa propre politique en ce qui concerne le tri des métaux recyclables. Certains acceptent les voitures entières, par exemple, tandis que d`autres ont des piles constituées uniquement de canettes en aluminium.

L`acier et l`aluminium sont des métaux ferraille le plus commun yards achètent et revendent. Le processus de recyclage de ces deux métaux est beaucoup moins cher que l`extraction et le traitement du métal brut nouvellement trouvé. Plus d`acier est recyclé que tout autre métal. Elle trouve généralement son chemin dans les dépôts de ferraille sous forme de vieilles voitures, les canettes et les débris de construction. Aluminum arrive principalement à la cour de ferraille sous la forme de contenants de boissons, les débris de construction et de matériaux de construction restants.

Cuivre, nickel, fer, étain et laiton sont également acceptées dans de nombreux parcs à ferraille. Les clients obtiennent souvent des prix plus élevés pour ces métaux parce que la quantité de ces métaux en circulation est beaucoup plus faible que l`acier et de l`aluminium. Le plomb peut également être vendu à la ferraille verges. Les métaux précieux tels que l`or et l`argent ont tendance à être acheté et revendu par des sociétés de bijoux. Cependant, il est préférable de téléphoner à l`avance à votre parc à ferraille locale pour plus d`informations.

yards Scrap payer leurs clients pour le métal utilisé en fonction des taux par tonne. Ces taux sont liés aux prix du marché fluctuant pour le métal recyclé. yards Scrap souvent en concurrence sur ce marché en offrant de meilleurs prix. Les clients sont compensés par la ferraille caisse après que leur véhicule a été pesé avant et après le déchargement de leurs métaux. Cash est la méthode de paiement préférée pour la plupart des chantiers de démolition.