Lampes des années 1800

Au cours de la première moitié des lampes à huile de baleine 1800s étaient populaires à bord des navires, dans les mines et à d`autres lieux de travail de cols bleus. L`huile de baleine provenant d`espèces telles que le cachalot brûlé avec moins d`odeur et de la fumée que les autres huiles et ces lampes étaient plus lumineux et plus durable que les bougies. des lampes à huile de baleine sont en métal et notamment d`un réservoir sur le fond. La mèche a été enfermé dans un cylindre de verre ou de métal cage surmontée d`un bouchon en métal et un anneau pour porter ou suspendre la lampe.

lampes à pétrole ont été inventés en 1857 par Michael Dietz. Kérosène, ou "huile de charbon" carburant brûlé plus propre que l`huile de baleine, était moins cher à produire et n`a pas gâché le pétrole comme baleine a fait. lampes au kérosène pourraient être faites dans la même forme que les lampes à huile de baleine. Plus de lampes à pétrole décoratifs, ou "lampes-tempête" inclus un réservoir de verre coloré décoratif et un couvercle à toit ouvert flamme de verre.

lampes naturel ou de gaz de méthane est devenu populaire dans les années 1800 que les technologies du charbon de raffinage améliorées. En 1860, ces lampes ont été reliés par des canalisations souterraines pour fournir l`éclairage extérieur dans les rues de la ville et les parcs. Ils ont également été utilisés dans les maisons, mais ne sont pas portables. Au contraire, ces lampes sont montées dans des appliques pour retenir une connexion à la source de gaz. La luminosité de ces lampes a augmenté fin dans les années 1800 par l`utilisation d`oxydes.

lampes électriques avec des ampoules à incandescence ont été utilisés à des fins publiques dès 1840, quand un théâtre en Angleterre a été éclairée par la lumière électrique. Le coût de ces lampes était impraticable et la lumière d`ampoule début était faible, mais les ampoules électriques a continué d`améliorer tout au long des années 1800. En 1880, Thomas Edison installé, lampes électriques pratiques lumineuses sur le paquebot Britannique. Ces lampes sont pas portables et ont dû être relié à une source d`alimentation.