Comment une huile de machine à coudre pfaff
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Tous les lubrifiants ne sont pas créés égaux. Le type de pièces et les conditions déplaçant à l`intérieur d`une machine spécifique dicter le type de lubrifiant nécessaire pour chaque appareil. Une huile légère pour lubrifier une machine à coudre est formulée très différente de celle de l`huile utilisée pour lubrifier l`outil de l`air d`un entrepreneur. Utiliser le mauvais lubrifiant peut endommager l`appareil ou dans un scénario de pire cas, provoquer une défaillance catastrophique.
La totalité de l`huile afin ménage d`origine, et le plus connu est le lubrifiant 3-en-un ménage. L`huile dans le petit rouge peut blanc et noir a été conçu la première fois en 1894 par George Cole. Depuis plus d`un siècle, la formule de cette huile de pétrole léger n`a pas changé de manière significative. La société recommande son huile domestique tout usage pour les outils, les charnières, les écrous et les boulons, les armes à feu, bicyclettes roulements et de chaînes, et pratiquement tous les appareils qui ont les pièces métalliques mobiles. 3-in-One huile est le choix parfait pour lubrifier les engrenages en mouvement, des leviers et des roulements à l`intérieur d`une machine à coudre moderne ou antique.
L`huile minérale est conçu pour être utilisé dans les outils pneumatiques. Les pièces mobiles d`une machine à coudre fonctionnent très différemment du nombre limité de pièces mobiles dans des outils pneumatiques tels que le cadrage de l`arme d`un entrepreneur. Une machine à coudre est une machine traditionnelle, avec des mobiles des engrenages, des roulements, des leviers et des arbres qui doivent glisser en douceur sur un autre. Les pièces mobiles dans un outil pneumatique glissent également sur l`autre, mais ils ne se touchent pas. Les parties forment un joint étanche entre soigneusement conçus pistons, soupapes et cylindres. Le joint étanche à l`air est créé par caoutchouc et de nylon joints toriques. outil Air lubrifiant fonctionne avec le joint torique pour créer le joint d`étanchéité, tout en gardant les chambres à air libre de la saleté ou l`accumulation collante que les huiles de pétrole peuvent laisser derrière eux. L`huile minérale qui contient anti-moussants et anti-gommage additifs fonctionnent le mieux dans les outils pneumatiques.
Un hybride d`huiles minérales et à base de pétrole, l`huile synthétique est conçue pour incorporer les meilleures caractéristiques des lubrifiants, et de créer une solution lubrifiante qui comprend des additifs pour lubrifiants de haute qualité tels que la résine de PTFE ou Teflon. Super Lube est une marque de tout lubrifiant à usage conçu pour les applications mécaniques et pneumatiques. Les produits de Super Lube sont formulés pour répondre aux exigences des industriels, ménagers et outils commerciaux. Les produits absorbent de l`eau et donc d`éliminer les conditions qui créent l`accumulation de boues ou de corrosion sur les pièces qui peuvent conduire à une partie ou à l`échec de l`outil mobile.
huile de pétrole léger est le mieux adapté pour les pièces métalliques mobiles. L`huile laisse un film mince sur les surfaces métalliques des pièces glissent de manière fluide sur l`autre. Si le lubrifiant de pétrole est utilisé pour des outils aériens commerciaux, l`huile légère provoquera les joints toriques en caoutchouc pour se désagrègent et créent un résidu gommeux dans l`outil. Pour cette raison, les huiles minérales et les huiles synthétiques sont recommandés pour les outils de l`air alimenté. A l`inverse, tout en minéraux et lubrifiants synthétiques peuvent travailler pour des dispositifs mécaniques tels que des machines à coudre, les huiles synthétiques sont lighterweight, et ne se conforment pas aussi bien sur des surfaces métalliques comme le fait l`huile de pétrole léger.
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