Les types de kérosène

Type de kérosène 1-K contient 0,04 pour cent en poids de soufre. Ceci est principalement utilisé pour tous les appareils de chauffage au kérosène et le carburant approuvé et recommandé par la National Association Kerosene Heater. Ce type de kérosène est largement connu comme étant raffiné assez pour utiliser en toute sécurité avec des radiateurs à l`intérieur. Bien plus propre que le type 2-K de kérosène, de type 1-K peut encore émettre des odeurs ou des vapeurs nocives qui peuvent causer des nausées. Ce type de kérosène peut aussi être un peu difficile à trouver.

Type 2-K contient 0,30 pour cent de soufre en poids. La forte teneur en soufre a tendance à affecter négativement la capacité de mèche du kérosène. Cela provoque la nécessité pour l`entretien et le nettoyage fréquent si elle est utilisée dans un chauffage au kérosène. Si vous n`effectuez la maintenance souvent, l`accumulation des émissions de dioxyde de soufre peut provoquer un incendie ou une explosion. Type K-2 est connu pour émettre plus d`une odeur sulfureuse, en raison de la concentration plus élevée de soufre dans le carburant.

Type 1-K et de type 2-K de kérosène ne peuvent pas être distingués par une inspection visuelle. Si vous n`êtes pas sûr de quel type de carburant que vous avez, ne pas l`utiliser dans un appareil de chauffage au kérosène. Certains concessionnaires croient à tort que si le kérosène est clair, alors il doit être de type 1-K. Cependant, la couleur et la clarté peuvent varier dans une qualité particulière de kérosène. Cela doit faire plus avec le processus de raffinage que le contenu. des colorants de couleur peuvent également être ajoutés au cours du processus de fabrication afin de la distinguer.

Lors de l`achat auprès d`un détaillant, recherchez une marque spécifique identifiant le type de kérosène. Si le type de carburant est banalisée, toujours supposer que vous travaillez avec 2-K kérosène et faire preuve de prudence supplémentaire. Type 2-K peut causer une accumulation sur la mèche et les composants internes de l`appareil de chauffage qui peut conduire à un risque d`incendie. En outre, une ventilation supplémentaire est nécessaire si l`exploitation d`un dispositif de chauffage de type 2-K kérosène.