Comment faire pour installer une nouvelle mèche dans un chauffage au kérosène

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  • Retirer old wick
  • Installer une nouvelle wick
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    chauffe-Kérosène sont des appareils à portée de main pour avoir lorsque le courant est au milieu d`une vague de froid. Ils peuvent se réchauffer chambres suffisamment jusqu`à ce que le courant revient. chauffe-Kérosène utilisent une mèche, un peu comme une lampe tempête. Lorsque votre chauffage au kérosène ne brûle pas comme il le devrait, il est nécessaire de remplacer la mèche. Mèches de remplacement sont disponibles dans les centres de rénovation domiciliaire. Il est une bonne idée d`acheter des mèches supplémentaires pendant la saison de chauffage.

    Choses que vous devez

    • tournevis cruciforme
    • Pinces aiguille-nez
    • remplacement mèche

    Retirer Old Wick

    • Laisser la mèche actuelle à brûler sec. Cela laisse la mèche sèche et vide le puisard que la mèche aspire le carburant à partir. Laissez le chauffage au kérosène cool, et retirer le réservoir de carburant comme vous le feriez lors du remplissage du réservoir.

    • Ouvrez le chauffage au kérosène gril et retirer la cheminée en verre. Fermez la grille du radiateur, et abaisser la mèche en utilisant le bouton de commande sur le devant de l`appareil. Certains appareils de chauffage au kérosène ont un bouton vous poussez pour abaisser la mèche.

    • Tirez les boutons de commande en plastique hors de leurs tiges avec vos doigts. Localiser et retirer les vis de fixation du corps de l`élément chauffant à la base avec un tournevis cruciforme. Il existe habituellement deux vis de chaque côté et à l`arrière de l`élément chauffant près du fond. Soulever le corps du poêle à pétrole de la base pour accéder à l`ensemble de mèche sur la base.




    • Retirez la vis de fixation du pare-vent au sommet de l`ensemble de support de mèche avec le tournevis cruciforme. Le pare-brise est la pièce plate qui se trouve autour du sommet de l`ensemble de mèche et a des brides sur les bords extérieurs.

    • Desserrez les écrous à ailettes de fixation du manchon de montage de mèche pour le carter de carburant avec vos doigts. Si nécessaire, utilisez une paire de pinces à bec effilé pour faire tourner les écrous à oreilles si elles sont difficiles à tourner à la main. Tirez le manchon de mèche hors du puisard.

    • Tirez le manchon de mèche intérieure du manchon de mèche externe avec vos doigts. La mèche entoure le manchon intérieur. Tirez la mèche hors du manchon intérieur et placez-la vieille mèche dans un sac en plastique pour l`élimination. Prendre des précautions lors de l`enlèvement parce que le manchon interne maintient la mèche avec des dents pointues autour de la circonférence externe de la mèche.

    Installer une nouvelle Wick

    • Consulter les instructions sur l`emballage pour la nouvelle mèche. Les directions indiquent quelle ligne sur la mèche doit être aligné avec le haut du manchon intérieur. La nouvelle mèche a plusieurs lignes filetées autour d`elle près du sommet.

    • Placez la mèche autour du manchon intérieur, en alignant la ligne de mèche correcte avec le haut de la manche. Appuyez sur la mèche autour du manchon de sorte que les dents de manchon maintiennent en place. Insérez le manchon intérieur dans le manchon extérieur.

    • Fixer l`ensemble de manchon de mèche sur le carter, en assurant que la partie inférieure de la mèche passe dans le carter d`huile. Fixer l`ensemble de manchon sur le carter avec les vis de serrage. Placez le pare-brise au-dessus de l`ensemble de manchon de mèche et le fixer avec la vis de fixation.

    • Positionner le corps du dispositif de chauffage au-dessus de l`ensemble formant carter et la mèche jusqu`à ce que les bords inférieurs du corps sont à plat contre la base. Fixer le corps à la base avec les vis de fixation. Ouvrir la grille chauffante et insérer la cheminée de verre dans le dispositif de chauffage sur le bord supérieur de l`ensemble de mèche.

    • Remplir le réservoir de carburant et l`insérer dans votre chauffage au kérosène. Prévoyez une heure avant d`allumer la mèche pour la première fois. Cela permet temps pour la nouvelle mèche pour absorber le carburant.

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