Comment remplacer la courroie d`entraînement sur les rondelles de maytag
De temps en temps, la courroie d`entraînement de la machine à laver Maytag devra être remplacé en raison de l`usure…
La courroie d`entraînement sur un Yard-Man 42 pouces tracteur doit être remplacé dès qu`il présente des signes d`usure ou de dysfonctionnements pendant le fonctionnement normal. Les signes typiques d`usure de la courroie sont un étirement excessif, fissures visibles sur la surface, un brillant "brûlé" apparence ou tracteur glissement tout en mouvement. Il est une bonne idée de se familiariser avec les procédures de remplacement de la courroie afin d`économiser le coût élevé d`un appel de service annuel par votre revendeur local. Non seulement est le remplacement de la courroie facile, mais il vous permettra également de repérer tous les autres éléments de maintenance nécessaires avant qu`ils ne se transforment en grandes réparations coûteuses.
Garez le tracteur sur une surface plane. Appuyez à fond sur le levier d`embrayage et fermement le frein de stationnement. Soulevez le capot pour révéler le moteur. Débranchez le fil de bougie d`allumage de la bougie d`allumage pour empêcher le moteur de démarrer accidentellement. Le fil de bougie d`allumage est le épais fil noir menant au centre de la partie supérieure du moteur. La bougie d`allumage est recouverte d`un capuchon en caoutchouc. Tirez ce bouchon en caoutchouc libre de débrancher le fil de bougie d`allumage de la bougie d`allumage. Le poser sur un côté du moteur.
Placez le levier d`engagement de levage en position débrayée en le tirant vers vous (tout en étant assis sur le tracteur), de sorte que la courroie d`entraînement a suffisamment de jeu. Crawl sous le tracteur mieux que vous pouvez et enlever le gardien de deux courroie Goupilles ils sont attachés à la protection de la courroie de la poulie du moteur, et sont positionnées de telle sorte que la ceinture ne peut pas se libérer de la poulie.
Tirez sur la ceinture de plate-forme libre de la poulie du moteur. Tout en étant assis sur le tracteur, poussez le levier d`engagement de levage loin de vous. Décrocher le ressort du galet tendeur fixé au support d`essieu trans situé à l`intérieur de la roue arrière gauche et à l`aide d`un grand tournevis.
Retirez les goupilles de maintien des six liens de pont en place. Retirez les six rondelles qui fournissent l`espacement pour les liaisons longues. Déconnectez la petite plaque de stabilisation de l`ensemble de tige de stabilisation en retirant les clips en épingle à cheveux et des rondelles plates. Faites glisser la tige libre.
Dégager le levier d`engagement de levage en le tirant vers vous. Tirez la tondeuse du dessous du tracteur de sorte que vous avez maintenant la chambre de remplacer la courroie d`entraînement. Ramper sous le tracteur et retirer les trois vis auto-taraudeuses du ventilateur de refroidissement de la transmission. Retirez le ventilateur.
Retirez les quatre vis en tôle autotaraudeuses qui fixent l`ensemble de gardien de ceinture au cadre. Retirez la totalité de l`ensemble de retenue de ceinture et mettre de côté. Retirer la courroie d`entraînement en faisant rouler la courroie de la partie supérieure de la poulie du moteur et sur le moyeu de la poulie. Retirer la courroie de la poulie de transmission de la même manière. La ceinture doit maintenant être libre.
Retirez l`ancienne courroie d`entraînement. Installez une nouvelle courroie d`entraînement et réassembler les composants suivants les étapes de retrait dans l`ordre inverse. Assurez-vous que toutes les vis sont installées bien, et que toutes les goupilles fendues sont sécurisées.
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