Comment calculer le taux de cisaillement
le taux de cisaillement est une mesure utilisée pour décrire le mouvement du fluide à travers un canal. Plus…
Transiter le canal de Panama permet aux voyageurs de découvrir une merveille d`ingénierie de première main. La devise du Canal - «La terre divisée, le monde uni» - allusion à son importance à la fois historique, ainsi que son génie de la conception. Des milliers de navires de mer utilisent le canal chaque année et, selon l`Autorité du Canal de Panama, "les activités de transport commercial par le canal représentent environ 5 pour cent du commerce mondial." Le canal est non seulement utile dans le transport maritime et les applications militaires, il est également une destination de croisière.
Utilisant le canal de Panama pour aller de l`Atlantique à l`océan Pacifique fait gagner du temps aujourd`hui comme il l`a fait lorsque le canal a été ouvert en 1914. Sans le canal de Panama, les navires devront naviguer tout autour de l`Amérique du Sud. L`existence de la structure permet des navires de guerre pour obtenir plus rapidement d`un océan à l`autre dans le cas où ils sont nécessaires. La possibilité d`utiliser le canal ajoute à la sécurité des États-Unis et d`autres nations. Un article de 2003 publié dans Navy.mil par Cmdr. Ligia Cohen appelle le canal de Panama "peut-être la pièce la plus cruciale de l`infrastructure de soutien à la libre circulation du commerce et des biens dans l`hémisphère occidental."
Les passagers à bord des navires de croisière connaissent les écluses du canal de première main. Comme le fait remarquer l`Autorité du canal de Panama, "Pas de pompes sont utilisées au canal de Panama, l`eau fait son travail par la force de la gravité seule." Les fortes précipitations qui se produit naturellement au Panama fournit toute l`eau nécessaire pour faire fonctionner les écluses du canal. Votre volonté de croisière franchir les écluses et vous pouvez regarder le lever du navire au moment où l`eau est ajoutée et soulève le navire. Vous serez alors regarder le bateau encore plus bas que l`eau est retirée de la serrure et le navire descend d`un niveau. Le canal de Panama est la physique en action à une échelle monumentale pour toute la famille à apprécier.
Les gens ont pensé à ou travaillant réellement sur le canal de Panama depuis le 16ème siècle. Alors que le canal actuel a ouvert en 1914, la taille des navires ont considérablement augmenté au fil des ans, de sorte que le Panama est l`élargissement du canal pour accueillir de plus gros navires. L`estimation est que le projet sera achevé vers 2014. En outre, le canal existant nécessite le dragage régulier pour maintenir sa profondeur et un entretien constant pour rester au service des milliers de navires qui en dépendent. Lorsque vous emprunter le canal, vous verrez probablement ces travaux en cours et vous ferez partie des statistiques historiques du Canal. Votre bateau de croisière peut même vous donner un certificat pour commémorer votre passage.
De nombreux navires de croisière offrent des croisières Canal de Panama. Dans certains cas, un navire de croisière utilise le canal afin de repositionner pour les itinéraires suivants. Dans d`autres cas, le navire de croisière transite que partiellement le canal, comme à la fois entre et sort sur le côté de l`Atlantique. Certaines croisières commencent en Amérique, le transit du canal, et à la fin dans le Sud ou en Amérique centrale. Pourtant, d`autres à la fois commencent et se terminent aux États-Unis- par exemple, San Diego à Fort Lauderdale. Cette grande variété signifie que vous pouvez trouver une croisière dans pratiquement toutes les gammes de prix.
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