Comment faire pour résoudre un système d`alarme excalibur

Assurez-vous que le fil jaune est bien branché sur le côté de l`allumage de la boîte à fusibles. Le côté de l`allumage de la boîte à fusibles est le côté le plus proche de l`endroit où vous vous en tenez votre clé dans.

En utilisant votre main, connectez le fil jaune à sa position sur la boîte à fusibles. Ce sera le seul trou sans fil en elle.

Testez le fil en tournant la clé de contact et ensuite.

Les symptômes que le fil jaune est lâche ou pas dans une bonne position sont: les bras d`alarme avec la clé de contact sur, il n`arment pas du tout, ou les dysfonctionnements de remplacement de valet et ne parvient pas à désarmer l`alarme ou réinitialiser sa mémoire.

Examinez le bleu, le violet et le fils vert pour voir si elles sont bien connectés aux commutateurs de broches de porte situés sur la boîte à fusibles. Le fil bleu contrôle le coffre et le capot tandis que les fils verts et violets contrôlent les portes.

Poussez les fils dans les repères de la porte jusqu`à ce qu`ils soient bien serrés. Faites chaque fil individuellement. Ne pas appuyer sur les fils trop fermement ou vous risquez de provoquer l`alarme de rester sur. Si cela se produit, retirez le fil (ou fils) et les pousser à nouveau.

Tournez la clé dans le contact off et ouvrir et fermer la porte du véhicule. Un décompte de 30 secondes doit commencer et l`alarme armer automatiquement. Si cela ne fonctionne pas, ouvrez la fenêtre de diapositives sur le récepteur d`alarme et retourner manuellement le commutateur étiqueté n ° 4 à la position. La dernière porte sur le véhicule de ne pas armer lorsque vous le fermez est un signe que l`un des fils verts ou violets est lâche.

Vérifiez si le voyant rouge LED sur l`émetteur est de rester en permanence. Le bouton de voiturier "Sur" la position empêche l`alarme de sonner pendant l`entretien, le lavage, ou de toute escale prolongée.

Tournez la clé de contact sur la "Sur" positionner et appuyez sur le bouton valet.

Regardez pour voir si la lumière LED rouge est maintenant éteint.

Un symptôme de la touche valet d`être coincé dans la "Sur" poste serait l`alarme pas ré-armement après avoir récupéré votre véhicule soit réparé.