Un système stéréo de voiture nouvellement installé peut être en proie à un, léger sifflement lointain qui semble changer la hauteur ainsi que le régime du moteur. Souvent appelé Alternateur Whine, le son est pas exactement causé par l`alternateur. Dans la plupart des cas, elle est généralement causée par un différentiel de tension créé par un certain nombre de facteurs liés à câblage, y compris le nombre de chemins de terre et de la façon dont les fils sont exécutés. Pour résoudre ce problème consiste à inspecter chaque composant de l`autoradio, des amplificateurs à l`unité de tête elle-même.
Choses que vous devez
- Filtre à bruit
Débranchez les câbles RCA de l`amplificateur et insérez un bouchon d`inhibition pour isoler le bruit. Vérifiez les composants qui sont en amont de l`amplificateur si le bruit cesse. Branchez les câbles RCA de l`unité de tête directement dans l`amplificateur. Si le bruit revient, l`unité de tête peut-être besoin d`être remplacé.
Vérifiez les fils de masse pour vos composants stéréo. Tous les fils de terre pour le système stéréo doivent être reliés solidement au métal nu du châssis du véhicule. Utilisez du papier de sable pour enlever toute trace de rouille de surface de la zone de mise à la terre.
Inspectez le routage de fil pour votre système stéréo de voiture. Les fils RCA devraient fonctionner sur le côté opposé de l`alimentation électrique. Réacheminer les fils RCA le long du côté conducteur du véhicule et de l`alimentation en courant le long du côté passager du véhicule, pour éviter toute interférence entre les deux.
Installez un filtre de bruit sur l`alimentation électrique entre l`alternateur et la batterie. Un filtre de bruit permet de réduire la quantité de bruit passé à travers le système stéréo de voiture, mais il ne supprime pas le bruit. les filtres de bruit peuvent être utilisés en dernier recours, si rien ne fonctionne.
