Comment enlever le filtre à huile sur un tracteur john deere
Changer l`huile et le filtre à huile sur un tracteur John Deere est un élément de maintenance régulière.…
Changer l`huile moteur de votre bateau peut être plus compliqué que de changer votre huile de moteur de voiture, selon le type de moteur de bateau que vous avez. Placement, ou l`absence, d`un bouchon de carter d`huile est une difficulté. Une autre considération est la mise en place du filtre à huile, qui peut être positionné verticalement (joint d`étanchéité vers le haut), selon un angle horizontal ou vertical, avec l`ouverture ou le côté du joint d`étanchéité tournée vers le bas, ce qui rend le retrait désordonné. La plupart des fabricants de moteurs de bateau recommandent de changer l`huile toutes les 100 heures d`utilisation ou chaque saison. Lisez votre manuel avant tout entretien.
Inspectez votre moteur pour déterminer si vous avez un bouchon de carter d`huile et si elle est accessible. Sinon, vous devrez utiliser une pompe pour éliminer l`huile à travers le tube de jauge. Retrouvez également votre filtre à huile et noter sa position.
Démarrez le moteur et le laisser chauffer pendant cinq minutes. Cela rend plus facile l`élimination de l`huile et assure que la saleté et les débris sont distribués dans l`huile pour l`enlèvement. Éteignez le moteur.
Placez un récipient peu profond, comme un plat à rôtir en aluminium, sous le carter d`huile et brancher si vous allez vidanger l`huile à partir du bas. Ajouter un morceau de contreplaqué sous la casserole pour assurer la stabilité, et de placer des chiffons de pétrole absorbant autour de lui. Retirez le bouchon avec une clé ou une pince et laisser l`huile se vidanger.
Localisez le filtre à huile et placer un récipient en dessous. Utilisez une clé à sangle pour desserrer le filtre, puis retirez-le à la main. Si vous avez un filtre maladroitement placé, prendre des mesures pour attraper l`huile, comme l`utilisation d`un sac plastique ou une boîte que vous pouvez desserrer le filtre. Vous aurez toujours besoin d`une casserole sur le sol pour attraper le plus de l`huile, mais un sac en plastique ou peut réduirez l`excès de déversement en vous permettant d`attraper l`huile que le filtre est retiré et rapidement transférer le filtre à sac. Remplacer le bouchon.
Raccorder la pompe à huile sur le tube de jauge si vous ne pouvez pas vider l`huile par le carter d`huile. Certains tubes dipstick ont un filetage extérieur pour accueillir une pompe hose- d`autres exigent un autre type de pompe qui se compose simplement d`un tuyau de pick-up qui est placé dans le tube de jauge et vers le bas dans le carter d`huile. Dans les deux cas, après que le tuyau est en place, utilisez la poignée de la pompe pour pomper l`huile du moteur et dans un seau ou un autre récipient.
Nettoyer le boîtier de filtre à huile avec de l`essence ou du kérosène. Installer un nouveau filtre à huile. Reportez-vous au manuel du propriétaire pour le type de modèle. Utilisez votre doigt pour recouvrir le joint du nouveau filtre. Serrer le déposant parfaitement à la main, puis utilisez la clé à sangle pour serrer une autre moitié ou trois quart de tour. Les moteurs plus âgés peuvent avoir des joints qui doivent être enlevés et remplacés.
Ajouter de l`huile neuve selon les spécifications du fabricant, à la fois pour le type d`huile et de la quantité. Utilisez un entonnoir si nécessaire. Les moteurs plus petits peuvent exiger que quatre pintes. Les grands moteurs V-8 peut prendre sept litres.
Essuyer tout excès d`huile du moteur. Démarrer le moteur et vérifier la pression. Recherchez les fuites autour du filtre ou la jauge.
Couper le moteur, le laisser refroidir pendant cinq minutes, puis vérifier le niveau d`huile sur la jauge. Ajouter plus d`huile si nécessaire.
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