Ken Blackburn établi le record mondial Guinness pour le temps en altitude pour les avions de papier en 1998 avec un deuxième vol 27.6. Il détient le record pour un total combiné de 24 ans entre 1983 et 2009. Blackburn divise avion en papier avion en deux phases distinctes avec des propriétés aérodynamiques contradictoires: la phase de lancement et en vol plané. Afin de rendre votre avion en papier voler aussi loin et aussi vite que possible, vous devez équilibrer la longueur des ailes et le poids de papier pour vous assurer que votre plan fonctionne bien dans les deux phases de vol.
Choses que vous devez
- Feuille de papier d`ordinateur, 8.5" x 11"
- Ruban
- Trombone
Raccourcir les ailes de votre avion en papier pour le faire voler plus vite. ailes courtes peuvent résister plus rapidement lancers que de longues ailes. Optimiser le temps de vol des avions court ailes en les jetant le plus haut possible et en leur permettant de glisser vers le bas rapidement.
Allonger les ailes de votre avion en papier pour le faire glisser plus loin. ailes longues permettent à l`avion de papier de glisser plus les distances dans l`air, mais ils ne peuvent pas résister à des lancements rapides. Optimiser le temps de vol des avions long ailes en les jetant doucement aussi haut que possible.
Replier les ailes de sorte qu`ils sont à un angle de dièdre. Pour un avion avec des ailes en dièdre, les extrémités des ailes sont la partie la plus haute de l`aile. Beaucoup de gens font l`erreur de laisser les ailes repliées vers le bas à un angle xénomorphes, mais plier les extrémités des ailes en fournit une meilleure stabilité latérale et aide à prévenir votre avion en papier de rouler sur le dos et se briser.
Ajouter du poids à l`avant de l`avion pour augmenter sa stabilité en vol. Ceci peut être réalisé par addition d`un trombone ou la bande sur le nez de l`avion.
Inclure flaps à l`arrière des ailes de l`avion. Flaps sont de petites portions de l`aile qui peut être plié vers le haut ou vers le bas pour faire des ajustements dans le vol de l`avion de papier. Tous les bons avions en papier nécessitent quelques petits ajustements au-delà du pliage initial, et flaps peuvent être utilisés pour effectuer ces réglages après avoir effectué des vols d`essai.
