Comment ajouter jante garde ballasts à pneus de tracteur

<

Contenu

  • Conseils & avertissements
  • article data-type="article">
    L`ajout de lest liquide améliore l`adhérence des pneus.

    Rim Guard liquide de marque ballast est non corrosif, 30 pour cent plus lourd que l`eau, non toxique, biodégradable et protège contre le gel jusqu`à 35 degrés en dessous de zéro F. Selon le site d`information du tracteur orange Tracteur Talk, jus de betterave à base Rim Guard est le seul produit qui offre cette combinaison particulière de caractéristiques. Ajouté à vos pneus de tracteur, du lest liquide abaisse le centre de votre tracteur de gravité, compense lourdes charges frontales et améliore la stabilité générale. Ajout d`un lest liquide à vos pneus de tracteur nécessite deux outils peu coûteux: une valve de remplissage liquide et une pompe de forage. Ces deux outils sont faciles à trouver en ligne ou dans les magasins de fournitures agricoles.

    Choses que vous devez

    • Vérin hydraulique
    • Jack support
    • outil de base de pneu
    • Tracteur pneumatique valve de remplissage de liquide
    • Deux tuyaux de jardin
    • pompe de forage
    • perceuse à main électrique
    • Compresseur d`air
    • Placer un vérin hydraulique avec une cote supérieure du poids de votre tracteur sous l`essieu du tracteur. Soulevez le tracteur jusqu`à ce que le pneu ne touche le sol.

    • Placez une béquille avec une cote supérieure du poids de votre tracteur sous l`essieu, près du pneu sur lequel vous travaillez. Abaisser le cric, le transfert du poids à la béquille. Ne pas travailler sur un tracteur uniquement pris en charge par un vérin.

    • Tournez la roue jusqu`à ce que la tige de valve est au point mort haut.

    • Insérez un outil de base de soupape dans la tige de valve, et tourner dans le sens antihoraire jusqu`à ce que le noyau de valve est libre. Cela libérera toute la pression d`air de vos pneus. Si votre pneu a une tige de valve en deux parties, tourner la partie extérieure dans le sens antihoraire jusqu`à ce qu`il soit libre.




    • Installer la valve de remplissage de liquide sur la tige de valve du pneu. La procédure exacte dépendra du robinet de remplissage de liquide que vous avez, et le type de tige de valve du pneu. Les remplissage liquide fils les plus couramment disponibles de soupape directement sur la base de la tige de valve de deux pièces tiges de soupape. les tiges de soupape d`une seule pièce nécessite un adaptateur fileté qui est normalement alimenté par la valve de remplissage de liquide. Reportez-vous aux instructions qui accompagnent votre robinet de remplissage de liquide si nécessaire.

    • Se reporter au tableau sur le site Web de la Garde Rim pour trouver le volume de ballast nécessaire pour votre taille des pneus (voir Ressources). Mesurer ce montant dans un récipient ouvert.

    • Enfiler un tuyau d`arrosage sur la valve de remplissage de liquide et sur le côté de sortie d`une pompe de forage. Fixer une perceuse à main électrique alimenté sur la pompe de forage selon les instructions du fabricant de la pompe.

    • Fixer un second tuyau d`arrosage sur le côté d`entrée de la pompe, et placer l`autre extrémité du tuyau dans le récipient de la Garde Rim.

    • Démarrer la pompe de forage en tirant et en maintenant la gâchette sur la perceuse à main. La pompe va commencer le transfert de la Garde Rim du récipient dans le pneu.

    • Purger la valve de remplissage de liquide selon les instructions du fabricant. Sur le modèle le plus couramment disponible, cela implique l`arrêt de la pompe à intervalles de quelques minutes et on purge la pression d`air dans le pneu en appuyant sur un bouton sur le petit côté de la vanne de remplissage liquide.

    • Surveiller le volume dans le récipient près. Quand il a presque tous transférés, regarder la vanne de purge lorsque l`évacuation. Lorsque la vanne de purge libère Rim Guard au lieu de l`air, le pneu a atteint le niveau de remplissage correct. Ne pas trop remplir.

    • Dévisser la valve de remplissage de liquide, de remplacer le noyau de valve à l`aide de l`outil de base de valve et gonfler le pneu à sa pression recommandée avec un compresseur d`air.

    • Relevez le tracteur hors de la béquille avec le vérin hydraulique, retirer la béquille et abaisser le tracteur au sol.

    • Répétez l`opération pour tous les pneus à laquelle vous êtes en ajoutant Rim Guard.

    Conseils & Avertissements

    • Les instructions précises pour le montage de la vanne de remplissage de liquide devrait venir avec, ou peuvent être trouvés sur le site Web du fabricant. En outre, Gempler fournit des informations de trois modèles différents de vannes de remplissage de liquide (voir Ressources).
    • Les pompes de forage sont de petites pompes de transfert de liquide alimenté par une perceuse à main électrique. Ils sont disponibles à partir de la plupart des centres de rénovation et les magasins de fournitures agricoles dans une gamme de prix et le devoir ratings- une pompe peu coûteuse est adéquate pour ce travail.
    • lester toujours les deux pneus arrière aussi. Que vous devriez lester les pneus avant est une question de choix et un débat.

    AUTRES

    » » » » Comment ajouter jante garde ballasts à pneus de tracteur