Comment remplacer la pompe à carburant dans une expédition de ford
La pompe à carburant dans une expédition de Ford déplace l`essence à partir du réservoir, à travers les conduites…
Henry Ford a construit le premier tracteur expérimental en 1907. Depuis ce temps, de nombreux modèles différents de tracteurs Ford ont sorti de la ligne d`assemblage et se dirigea vers les champs agricoles à travers le monde. De nombreux propriétaires de tracteurs Ford effectuer leurs propres réparations mécaniques sur place pour gagner du temps et de l`argent. Lorsque le travail exige le retrait du réservoir de carburant, le propriétaire Ford tracteur avec les outils appropriés et des connaissances de base en mécanique peut faire le travail en 30 minutes.
Déconnecter le (+) borne positive de la batterie à l`aide d`une clé à molette et un poste de batterie extracteur.
Tourner le robinet d`arrêt de carburant à la "De" position. La vanne est située sur le côté droit du réservoir de carburant, tel que vu de l`arrière. Tourner la poignée de la soupape dans le sens des aiguilles d`une montre.
Retirez le capot du tracteur à l`aide d`une clé à molette. Il y a deux boulons de capot situées de chaque côté à proximité du fond du radiateur et quatre boulons autour du tableau de bord.
Débrancher la conduite de carburant au robinet de carburant hors raccord avec la clé à molette.
Retirez le réservoir de carburant arrière boulons de fixation des deux côtés du réservoir de carburant à l`aide de la clé à molette.
Desserrer l`écrou qui relie l`avant du réservoir de carburant à son support central. Si le tracteur Ford est équipé d`une jauge de carburant à commande électrique, débranchez le fil de calibre au niveau du réservoir avec des pinces de combinaison.
Supprimez la ligne de la jauge d`huile du clip à l`arrière droit du réservoir de carburant. Soulevez la ligne d`huile à la main juste assez pour effacer le clip et tirez la ligne libre. Manipuler avec soin la ligne pour éviter le vrillage ou la distorsion.
Retirez le réservoir de carburant en le faisant glisser vers l`avant du boulon de montage avant. Avoir une aide pour la soulever du tracteur si nécessaire.
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