Aerospace vs génie aéronautique

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En théorie, la différence entre l`aérospatiale et l`ingénierie aéronautique est noir et blanc- dans la pratique, la différence est très gris.

Génie aérospatial et aéronautique sont très similaires disciplines- il existe de nombreux chevauchements dans la technologie, les personnes qui travaillent dans le secteur et les compétences et les connaissances requises des ingénieurs. Quand vous considérez tous ces similitudes, il est pas étonnant que beaucoup de gens confondent souvent les deux professions. Cependant, il y a une différence significative entre l`ingénierie aérospatiale et l`ingénierie aéronautique.

Similitudes

  • La plus grande similitude entre l`ingénierie aérospatiale et l`ingénierie aéronautique est que les deux professions se concentrent sur le vol. Les deux domaines d`étude d`ingénierie stabilité de vol, l`aérodynamique et le contrôle de l`avion, ainsi que les questions d`ingénierie traditionnelles. Les ingénieurs des deux bandes gagnent généralement un diplôme de baccalauréat en mécanique, informatique ou en génie électrique avant d`atteindre un degré avancé dans l`aérospatiale ou l`ingénierie aéronautique. Ils sont ensuite utilisés par les compagnies d`aviation privées, les forces armées ou d`autres entités gouvernementales. Les deux types d`ingénieurs gagnent des salaires élevés, généralement à partir d`environ 50 000 $ ou 60 000 $ par année à compter de 2008, selon l`Université Embry-Riddle Aeronautical.

La différence majeure




  • La principale différence entre l`aérospatiale et l`ingénierie aéronautique peut se résumer très simplement, selon Bruce R. White, doyen de la faculté d`ingénierie à l`Université de Californie, Davis. "l`ingénierie aéronautique tend à se concentrer sur le vol et les activités au sein d`une atmosphère," White a dit, "tandis que l`ingénierie aérospatiale comprend l`atmosphère, mais étend également dans des applications dans l`espace, où il n`y a pas d`atmosphère."

Ambiguïté

  • Le problème avec la distinction entre l`ingénierie aérospatiale et l`ingénierie aéronautique est que d`essayer de le faire peut entraîner une ambiguïté. Cela est dû au fait que les scientifiques ne sont pas encore d`accord sur l`endroit où l`espace aéronautique se termine. Aux États-Unis, voler 50 miles ou plus au-dessus du niveau de la mer est considérée comme une activité d`astronaute, tandis que la F d ration A ronautique Internationale fixe la limite à 100 kilomètres, soit environ 62 miles. Cette déconnexion est susceptible de persister jusqu`à ce que les scientifiques à développer des méthodes plus fiables pour l`étude de la composition de l`atmosphère.

L`intégration

  • Pour résoudre le chevauchement important entre l`aéronautique et de l`ingénierie aéronautique, de nombreuses universités sont fusion des deux écoles de pensée dans les programmes à double majeure, beaucoup de la même manière que l`ordinateur et le génie électrique sont souvent combinés. "Au fil du temps, comme l`industrie aéronautique a changé de plus en plus vers une industrie aérospatiale, notre département a évolué vers l`ingénierie aérospatiale, ainsi," a déclaré M. White.

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