Comment devenir un pilote de ligne en afrique du sud
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Si vous aimez voler, une entreprise de charte pourrait sembler comme un excellent moyen de gagner de l`argent hors de votre passion. Le saut à pilote professionnel est un défi. Vous devez satisfaire aux exigences fédérales pour le service commercial et trouver un moyen de fournir un service concurrentiel malgré les limites de ce qu`un seul plan et le pilote peuvent offrir.
La Federal Aviation Authority doit certifier votre entreprise avant de vous rendre dans l`air. Pour commencer, la FAA veut voir votre permis de pilote et votre curriculum vitae, y compris vos antécédents de travail et de l`expérience de vol. Il veut aussi savoir votre concept d`entreprise - si vous prenez l`avion en état ou hors d`état, combien de pilotes que vous avez, et le nombre total de passagers que vous transportez par vol. Vous devez avoir l`usage exclusif d`au moins un plan pour les six prochains mois pour se qualifier. Lorsque vous prenez l`avion passagers pour l`argent, vous devez également répondre aux exigences de maintenance plus sévères.
Allant de passe-temps de vol aux vols charters ne sont pas pas cher. Un jet de lumière peut brûler environ 100 à 125 litres de carburant par heure. Une enquête 2013 par les prix Rapport Sherpa trouvés par gallon de carburant varie de 4,87 $ à 8,81 $ dans les grandes villes. espace de hangar privé dans une zone à haut revenu haut de gamme tels que South Florida moyennes 593 $ par mois. Vous aurez également besoin de payer pour l`entretien et l`assurance. Si vous embauchez de personnel, de leurs avantages et de payer ajouter à vos coûts.
Charters attirent les clients qui veulent voler sur leur propre calendrier, pas une compagnie aérienne de. Votre flexibilité comme une start-up est limitée en ayant un plan disponible, avec une gamme limitée et la vitesse. Pour concourir, offrir le meilleur service possible. Vous pouvez commencer par cibler les routes sous-desservies par les compagnies aériennes ou d`autres chartes dans votre région. Pour garder les passagers heureux, garder votre avion en regardant bien, à l`intérieur et à l`extérieur. Communiquer avec les passagers et être très clair sur ce que les coûts que vous êtes en leur facturant. En savoir plus sur les différents aéroports exécutifs disponibles comme destinations. Certains aéroports ont des restrictions de bruit et de garder le trafic faible pour cette raison.
Vous ne devez pas dépendre entièrement de vos propres efforts de publicité. PrivateFly, par exemple, est un service en ligne qui fonctionne comme Travelocity et Orbitz pour les charters: la liste de votre horaire et les tarifs avec le site et les clients potentiels peuvent décider si vous êtes une bonne affaire. Certaines entreprises offrent des services de réservation dans les aéroports spécifiques. Air Charter Services, par exemple, des livres charters à Raleigh-Durham et Morrisville Aéroports en Caroline du Nord. Faire équipe avec un service de réservation peut garder votre avion de assis autour de la collecte de la poussière.
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