Comment décrocher le timon de la remorque

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  • Conseils & avertissements
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    Toutes les remorques pare-chocs de remorquage conventionnels utilisent un attelage de langue.

    languettes de remorque sont attachés à remorquer les véhicules utilisant un mechanism- très forte, mais simple une tasse avec un dispositif de blocage intégré sur le devant de la langue proprement dite du récepteur, des sièges sur une balle à l`arrière de l`ensemble de remorquage. Décrochage la langue de la remorque de l`ensemble de remorquage est une tâche simple.

    Choses que vous devez

    • Planche
    • Relâchez la goupille de verrouillage à ressort qui assure la prise de la langue de la remorque dans sa position horizontale, et faire tourner la prise de sorte que la roue à son extrémité pointe vers le sol quand il atteint sa position verticale. La prise est entièrement tourné lorsque les sièges de goupille de verrouillage dans un second récepteur.




    • Placez un morceau de carton lourd d`environ un pied de long sous la roue. Cela va arrêter la roue de sombrer dans le sol à rendement.

    • Tournez la poignée sur le dessus de la prise jusqu`à ce que les contacts de roue du conseil d`administration. Relâchez les chaînes de sécurité de la remorque de leurs crochets et le câble crochet-up de la remorque de la prise à l`arrière du véhicule de remorquage. Relâchez le verrou sur la coupe à la fin de la langue- cela se fait généralement en soulevant un petit levier sur le dos de la coupe de 45 degrés vers le haut de sa position horizontale.

    • Continuer à tourner la poignée sur le dessus de la prise jusqu`à ce qu`il ait pressé la coupe entièrement loin de la balle et il est un pouce d`espace libre entre les deux composants. Cela peut prendre plus de temps que prévu parce que l`arrière du véhicule de remorquage peut soulever sur sa suspension comme le poids de la remorque est prise par le vérin.

    Conseils & Avertissements

    • Les remorques sont décrochés de véhicules de remorquage peuvent se déplacer de façon inattendue. Toujours caler les roues de la remorque avant le décrochage.

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