Votre Yamaha Blaster peut être une vraie huée à monter, mais il a besoin régulièrement des mises au point pour le maintenir dans un bon état de marche. Au minimum, vous devez donner votre Blaster un tune-up tous les six mois. Même si un tune-up semble compliqué, il y a peu qui ne peut pas être fait par le propriétaire de Blaster moyenne. Ne vous découragez pas - beaucoup de tune-up de base est rempli de petites tâches faciles qui ne devraient pas prendre plus d`une heure pour terminer.
Choses que vous devez
- Clé à douille
- Bougie d`allumage prise
- D8ES bougie d`allumage
- tournevis cruciforme
- Solvant
- 1 qt. 10W30 huile moteur
- Carter d`huile
- 17 mm douille
- Jack
- dégraissant
- serviettes Shop
- Off-road lubrifiant pour chaîne
Détacher le câble de bougie d`allumage de la bougie d`allumage à l`avant du moteur. Dévissez la bougie d`allumage, en utilisant une clé à douille et une douille de bougie d`allumage. Regardez l`électrode sur l`extrémité de la bougie d`allumage pour les dommages. Si l`électrode est usée ou endommagée, la remplacer par une nouvelle bougie d`allumage D8ES. Nettoyer la bougie avec une brosse en laiton, puis visser en place sur le moteur.
Vérifiez l`isolation du câble de bougie d`allumage pour des fissures ou des larmes. Si le câble est endommagé, le remplacer par un nouveau câble. Branchez le câble sur l`extrémité de la bougie d`allumage.
Retirer le siège, en utilisant le loquet de siège sous le garde-boue arrière. Dévissez le couvercle de la boîte à air, positionné entre les rails de sécurité, à l`aide d`un tournevis cruciforme. Extraire l`élément du filtre à air de la boîte à air. Inspecter l`élément de larmes. Remplacez le filtre à air si elle est endommagée de quelque façon. Faire tremper le filtre à air dans un solvant pour éliminer l`accumulation de saleté, puis presser le solvant hors du filtre. Enduire le filtre avec de l`huile de moteur 10W30 fraîche, puis presser l`excès. Replacez le filtre dans la boîte à air et visser le couvercle en place avec un tournevis cruciforme.
Démarrez le moteur de votre Blaster et laissez-le tourner au ralenti pendant trois à cinq minutes. Allumez les lumières pour vérifier qu`ils fonctionnent. Remplacez les ampoules brûlées. Arrêtez le moteur.
Placez un bac à huile directement sous le bouchon de vidange d`huile de transmission sur le côté inférieur gauche du moteur. Dévissez le bouchon de vidange avec une clé à douille et une douille de 17 mm, puis permettre à l`huile de transmission se vider complètement. Vissez le bouchon de vidange en place et le serrer à 14 pieds-livres avec une clé dynamométrique. Retirer le bouchon de remplissage du côté droit du moteur et verser jusqu`à .69 du litre d`huile moteur 10W30 à travers le goulot de remplissage. Vissez le bouchon de remplissage en place.
Placez un cric sous le moteur de votre Blaster et soulever les roues arrière du sol. Pulvériser la chaîne d`entraînement avec un dégraissant que vous faites tourner les roues arrière. Essuyez le dégraissant et la saleté avec un chiffon. Vaporiser la chaîne avec un lubrifiant de chaîne spécialement conçu pour une utilisation hors route. Abaissez votre Yamaha Blaster au sol.
