Comment enlever les fusibles de voiture

Consultez le manuel du propriétaire. Il vous informera de l`emplacement de la boîte à fusibles, le type de fusible, son ampérage et les composants électriques qui lui sont associés. Sur les modèles plus récents, les fusibles seront petites, en plastique onglets à deux volets branchés dans une fente. Ils seront rouge, vert, bleu ou jaune en fonction de l`ampérage. Amps sont marqués sur le panneau et les correspondants fusibles, et généralement aller de 5 à 35 ampères par incréments de 5. Les véhicules plus anciens ont petit, verre, tubulaire fusibles 1/2 à 1 pouce de long avec des bouchons en acier inoxydable à chaque extrémité. Les amplis sont estampillés sur les chapeaux, et les différents fusibles de sont différents en longueur.

Localisez le panneau de fusibles. Sur la plupart des véhicules, il sera sous le tableau de bord du côté du conducteur, et vous aurez besoin d`une lampe de poche. D`autres emplacements comprennent la moitié inférieure ou sur le côté du tableau de bord du conducteur, à l`intérieur de la boîte à gants, et sous le capot près de l`une des ailes ou pare-feu. Le couvercle du boîtier de fusibles a souvent le mot "fusibles" écrit sur elle. La taille du panneau varie de la taille d`un iPod à un sandwich (sous tableau de bord) et légèrement plus grand sous le capot. Les modèles plus anciens ne sont pas couverts de panneaux et sont généralement à la gauche des freins et des freins de stationnement pédales.

Retirez ou pop le couvercle de la boîte à fusibles. Si vous ne disposez pas d`emploi à portée de main, il y a généralement un graphique de votre propriétaire à l`intérieur du couvercle avec des emplacements de fusibles et de détails. Il y a aussi des amplis et des composants associés estampées sur le panneau à côté de chaque fusible, appariés avec des étiquettes ou des numéros.

Identifiez le fusible correspondant à votre problème électrique.

Retirer le fusible grillé. Les voitures avec des fusibles en plastique ont souvent un outil spécial dans le panneau de fusibles ou le couvercle. L`extracteur de fusible ressemble petites pinces en plastique et a des dents spéciales à la fin qui saisir la lèvre sur le fusible. Les anciens modèles de fusibles en verre ne sont équipés, et un extracteur peuvent être achetés dans un magasin d`approvisionnement automobile. Une petite pince régulière et à bec peuvent être utilisés pour les deux fusibles, et ils peuvent être tirés à la main avec une certaine difficulté en raison de la taille et de l`emplacement maladroit. fusibles en verre se brisera avec peu de force, ou si le fusible est rouillé aux extrémités. Utilisez des lunettes de protection. Un petit tournevis peut également être utilisé pour soulever une extrémité du fusible, et vous pouvez tortiller avec vos doigts.

Inspectez les fusibles. Les fusibles en plastique sont transparents, et vous verrez le lien de métal en forme de U à l`intérieur qui relie les deux branches. Si elle est soufflée, le lien sera rompu. Les fusibles de verre ont un mince filament qui se brise lorsqu`il est soufflé.

Remplacer le fusible grillé par la même longueur et note (verre) ou même couleur et note (plastique). Certains modèles plus récents sont équipés de pièces de rechange, sinon vous pouvez les acheter dans vos magasins automobiles et les grands locaux. Prenez le fusible en plastique avec vos doigts, ou une pince porte et poussez-le dans la fente. Le fusible de verre se mette en une extrémité à la fois. Faites attention à ne pas pousser si fort que vous cassez le verre et coupez-vous.

Vérifiez le composant électrique en question. Si le fusible saute à nouveau, il y a un défaut dans le câblage ou d`un composant.