Comment remplacer le volant dans une toyota camry 1996
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En 1989, Saab a été le premier constructeur automobile à offrir un système de retenue supplémentaire, ou SRS en standard dans son modèle 900. Le système comprend deux airbags, l`un situé dans le volant pour protéger le conducteur et un autre dans le tableau de bord conçu pour le passager avant. Depuis lors, les systèmes SRS sont devenus la norme de l`industrie. Parce que la technologie était nouvelle, SRS feux de défaillance sont une nuisance commune pour les propriétaires de plusieurs Saab faites à travers les années 1990. Alors que beaucoup sont fausses alarmes et peut être fixé simplement, d`autres peuvent être graves et doivent être adressées par seulement un mécanicien.
Régler le frein à main, retirer la clé du contacteur d`allumage, et ouvrir le capot.
Débrancher le câble négatif de la batterie de la borne de batterie à l`aide de la clé à molette d`abord, puis débranchez le câble positif. Habituellement, le fil négatif est noir et le fil positif est rouge.
Mettez les gants en caoutchouc. Poncer les bornes et les conducteurs batterie jusqu`à ce qu`ils apparaissent brillants et il n`y a pas de corrosion gauche notable.
Rebranchez les câbles de la batterie à l`aide de la clé à molette. Fermer le capot et tourner sur la voiture pour voir si la lumière SRS a été désactivé. Prendre la voiture pour un court test pour voir si elle revient.
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