Instructions de prise de pneu
kits de prise de pneus contiennent les outils et les matériaux doivent fixer la majorité des pneus à plat. Pour un…
En raison de la taille et de l`épaisseur d`un pneu de tracteur, la fixation d`un plat est un peu plus difficile que la typique réparation automobile en bordure de route. Il y a un certain nombre d`outils sur le marché, et en fonction du problème, vous pouvez les trouver à tous les niveaux et plusieurs taux de prix.
Un disjoncteur de perles est une pièce de 800 $ en plus de l`équipement qui vous permet de réparer un pneu de tracteur sans l`enlever. Ceci est idéal lorsque vous êtes seul dans un champ et ont besoin d`une solution rapide et fonctionne avec tous les ensembles de roues. Ce kit comprend tous les éléments nécessaires pour changer un pneu: le disjoncteur de talon, pompe, tuyau et raccords hydrauliques.
Pour résoudre un problème tracteur pneumatique mineur, actes pneu de ciment comme un produit chimique de liaison pour faire fondre ensemble le trou avec de la chaleur et de la pression. Cela va corriger même les fissures les plus infimes. Cela coûte plus de 20 $ pour un 8 onces. Chaque boîte est livré avec un pinceau applicateur. Cela ne devrait pas être touché par les mains nues, en raison de l`élément chimique, car il peut causer des brûlures chimiques si accidentellement appliquée et à gauche sur la peau nue.
Lorsque le robinet du tube est la question sur le pneu, vous pouvez acheter un outil 4-en-1 réparation de la valve. Cela passe entre 2 $ et 3 $. Ce petit outil supprime les noyaux de valve, re-robinets fils intérieurs et extérieurs et alèse la valve à l`intérieur pour le remplacement de la vanne.
patches Tire sont des objets noirs circulaires qui sont placés sur un trou pour arrêter la fuite. Le patch froid prend environ 30 minutes pour appliquer et doit être appliquée avec un ciment. rapiéçage à chaud est chauffée et fondue au pneu et prend la même quantité de temps. Ceux-ci peuvent être achetés dans les kits, ou tout simplement avec les patchs par eux-mêmes.
Ces longs tubes noirs collants sont à insérer dans un endommagement des pneus avec un trou. Le trou peut être rempli avec autant de fiches que nécessaire, et il est recommandé de placer un patch sur le dessus pour la protection de fuite d`air nécessaire. Ces bouchons de pneus sont du même type que ceux utilisés sur les pneus d`automobile, mais vous aurez besoin de plus de longueur (tous les bouchons peuvent être coupés à la longueur nécessaire) et en fonction de la taille du trou, vous aurez probablement besoin d`une grande quantité de bouchons pour fixer il. Ceux-ci sont notés comme une solution rapide pour un trou du pneu. Ceux-ci peuvent être achetés dans les kits ou tout simplement par eux-mêmes dans les paquets selon les besoins. Ceux-ci chauffent quand vous commencez à conduire eux-mêmes et d`étanchéité.
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