Comment patcher pneus de roulage à plat

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  • Conseils & avertissements
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    Patch un pneu plat.

    pneus plats peuvent être causés par des objets tranchants pénétrant le joint intérieur. Les pneus seront également aller à plat si elles ne sont pas modifiés quand ils sont endommagés ou usés. Si elles portent à travers, ils peuvent souffler pendant la conduite. Les objets qui pénètrent le pneu va lui faire perdre l`air jusqu`à ce que le pneu du véhicule aplanit. Il y a des réparations qui peuvent être faites si le pneu est pas sérieusement endommagé, y compris la combinaison d`un joint d`étanchéité et le bouchon.

    Choses que vous devez

    • Jack ou levage industriel
    • Clé dynamométrique ou cliquet
    • Pneus de séparation ou de fers de pneus
    • Mince, objet solide (pour vérifier la perforation contour)
    • lubrifiant automobile
    • bouchon de pneus
    • étanchéité des pneus
    • Retirer le pneu du véhicule. Le pneu doit être soulevée hors de la surface pour l`enlèvement. Utilisez une prise ou un ascenseur industriel pour soulever le véhicule. Utilisez une clé dynamométrique, le cas échéant, pour la plus simple retrait des écrous de roue. Une clé à cliquet ou languette peut également être utilisé pour enlever le pneu. Une fois que les écrous sont enlevés, le pneumatique peut être retiré de la voiture. dégonfler complètement le pneu.

    • Séparer le pneu de la jante. la séparation des pneus peut être fait avec l`utilisation d`un fer à repasser du pneumatique mais il peut être difficile. Les pneus peuvent être retirés de la jante dans un garage de service pour 5 $ à 10 $ par pneu. Tout correctif effectué sur un pneu sans le retrait du pneu de la jante est incomplète parce que vous ne pouvez pas évaluer le montant des dommages subis par le joint intérieur du pneu.




    • Repérez la ponction. Retirez l`objet du pneu si elle est encore pénétrer.

    • Utilisez un objet solide tranchant pour pousser à travers le trou pour identifier le contour de la ponction. Appliquez une petite quantité de lubrifiant de montage des pneus à la ponction pour aider à combler les dégâts.

    • Pousser le bouchon dans le trou de l`intérieur du bandage pneumatique vers l`extérieur de la surface jusqu`à ce qu`elle soit une affleurement avec la doublure intérieure du pneumatique. Le bouchon doit être poussé à travers le pneu de la même manière la ponction a été créée. Le bouchon permet de garder l`humidité et d`autres débris de migrer dans le pneu et la rouille des courroies en acier et le cordon du corps.

    • Nettoyez doublure intérieure du pneu de la saleté et les matières étrangères autour de la prise de terre. Appliquer le joint sur le revêtement intérieur pour terminer le confinement de l`air. Cela permettra d`éviter l`air de fuir le pneu.

    • Placez le pneu sur la jante et le remplir avec de l`air à la pression appropriée. Écoutez toutes les preuves d`échapper à l`air. Monter le pneu arrière sur le véhicule et rouler pendant quelques minutes pour assurer qu`il n`y a pas de perte d`air. Si l`air ne s`échappe, le patch est réussie.

    Conseils & Avertissements

    • Un bouchon et le joint peuvent être achetés en une seule unité (prise de champignons) pour rendre le patch plus facile.
    • Utilisez les deux un bouchon et un joint. En utilisant seulement un ou l`autre est insuffisante et ne sera pas correctement patcher le pneu.

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