Une pompe de carburant défectueuse entraîne un moteur de décrochage, hésite et exécuter mal. Pannes la pompe à carburant réel lui-même ou de ses composants électriques peuvent conduire à des situations où le moteur sera tout simplement pas démarrer. La pompe à carburant de la Honda Civic est contrôlé par plusieurs fusibles électriques. Les fusibles défectueux sont une cause supplémentaire d`un mauvais fonctionnement de la pompe à carburant et une panne de moteur. Dépannage de la pompe à carburant sur une Honda Civic implique un bon entretien du filtre à carburant, à l`écoute des bruits lorsque vous tentez de démarrer le moteur et vérifier les fusibles électriques.
Choses que vous devez
- Tournevis
Essayez de démarrer le véhicule. Écoutez les sons du moteur essayant de manivelle. Ouvrir le capot du véhicule et le bouchon d`huile. Faire tourner le moteur à nouveau et vérifier le mouvement intérieur de la buse de remplissage d`huile. Tournez le commutateur d`allumage de la voiture à la "sur" la position en cas de déplacement à l`intérieur de la buse de remplissage d`huile. Assurez-vous que la lumière de moteur de contrôle vient sur et en dehors. Écouter pour un relais sonore clic lorsque la lumière de moteur de contrôle se éteint. Ecoute un bruit pleurnicher de la pompe à carburant.
Tournez le contacteur d`allumage de la Honda à la position de verrouillage avant de vérifier la boîte à fusibles. Éteignez les phares et tous les accessoires qui pourraient être alimentés électriquement. Vérifiez l`injection de carburant principal relais électronique. Ouvrez la boîte à fusibles sous le capot situé sur le côté du conducteur, à côté du liquide de frein. Appuyez sur les deux languettes situées de chaque côté de la couverture de la boîte. Consultez le diagramme sur le couvercle de la boîte à fusibles pour déterminer le fusible contrôle le système d`allumage. Vérifiez tous les autres fusibles à titre de précaution.
Vérifiez chaque fusible dans la zone sous le capot en effectuant une inspection visuelle des fils à l`intérieur. Utilisez un tournevis pour enlever chaque fusible si nécessaire. Prenez l`extracteur de fusible à l`arrière de la sous-capot boîte à fusibles extracteur et l`utiliser pour tirer chaque fusible plus petite de la boîte.
Localisez la boîte à fusibles intérieur sous la colonne de direction de la voiture. Utilisez la boîte à fusibles extracteur pour vérifier tous les fusibles dans la boîte à fusibles intérieur. Recherchez les fils soufflé à l`intérieur de chaque fusible. Remplacer les fusibles grillés avec une pièce de rechange ou un remplacement. Recherchez des fusibles de rechange à l`arrière de la boîte à fusibles couvercle sous capot. Remplacer les fusibles avec un fusible de même calibre, afin de veiller à ce qu`une éruption de répétition ne se produit pas.
Prenez le véhicule chez un concessionnaire Honda autorisé à effectuer des tests informatisés sur la pompe à carburant, si les fusibles sont déterminés à travailler correctement. Changer le filtre à carburant si confortable avant de prendre la voiture à un revendeur agréé.
