Les pompes d`injection de carburant livrer du carburant sous haute pression à l`injecteur de carburant d`un moteur diesel. Chaque cylindre du moteur reçoit son propre carburant. Cela améliore l`économie de carburant, renforce les performances globales du moteur et réduit les émissions. Un injecteur sale restreint la quantité de carburant vaporisé dans le moteur, ce qui entraîne un mélange de carburant pauvre. Cela peut entraîner des performances du moteur pauvres et les émissions d`hydrocarbures ont augmenté. Si votre moteur se bat à plusieurs reprises pour démarrer ou ne démarre pas, stalles, hésite, ratés et les surtensions, le remplacement de la pompe d`injection de carburant est nécessaire.
Choses que vous devez
- Clé à douille ensemble
- Huile moteur
- Serviettes en papier
- Pompe à injection
Nettoyer le couvercle de soupape de moteur. Retirer le tube frais de refroidisseur d`air. Retirer le câblage qui conduit au module de commande de bougie de préchauffage et le capteur de pression de commande d`injection en le débranchant. Mettre de côté dans un endroit sûr.
Desserrer et enlever tous les boulons de fixation du couvercle de soupape et retirer le couvercle. Retirez le tuyau de brin d`huile, qui est un long tuyau sinueuse qui longe le côté des vannes. Séparer les deux moitiés du tuyau en les séparant.
Retirer les vis du rail d`huile. Soulever le rail d`huile doucement. Tenez le couvercle de rail de l`huile sur la tête de cylindre de sorte que toute l`huile en elle peut drainer vers le bas dans le moteur. Réinsérer la moitié inférieure du tuyau dans le tube de branche à partir de laquelle il vient une fois toute l`huile a drainé hors du rail de pétrole.
Placer une douille 19 millimètres sur le connecteur de l`injecteur. Appuyez dessus fermement pour rendre les languettes de verrouillage du connecteur de l`injecteur se désengagent. Tirez la prise avec le connecteur en elle. Retirez le boulon de serrage de retenue injecteur. Comme le boulon est desserré, l`injecteur et son collier se lèvera sur l`alésage de l`injecteur. Inspecter l`intérieur de l`alésage de l`injecteur pour endommager le joint torique ou la combustion de cuivre. Le joint de combustion de cuivre sera assis au fond de l`injecteur.
Essuyez une couche d`huile moteur sur le nouvel injecteur. Insérez le nouvel injecteur dans la pince de retenue. Insérer l`injecteur dans l`alésage d`injecteur. Essuyez l`huile sur le joint torique du connecteur de l`injecteur. Appuyez sur le joint torique dans le trou jusqu`à ce qu`un déclic se produise.
Versez un peu d`huile, de la taille d`un quart, sur le haut du nouvel injecteur. Re-installer le rail de pétrole et de boulons. Placez le tuyau de brin d`huile de retour ensemble. Replacer le couvercle de soupape et des boulons. Reconnecter le module de bougie de préchauffage et le câblage du capteur de pression de commande d`injection. Remplacer le tube de commande d`air de suralimentation.
Essayez de démarrer votre moteur. Le moteur va tourner pendant un moment avant qu`il ne commence enfin et fonctionne. Cela est dû à l`air qui a été laissé dans le système lorsque vous avez remplacé l`injecteur. Une fois que l`air comprime, il va commencer. Conduire le camion pendant un certain temps pour veiller à ce que tout l`air est purgé du moteur.
