Comment remplacer les lames d`essuie-glace de mini-cooper

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  • Instructions
  • Conseils & avertissements
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    Vos essuie-glaces jouent un rôle essentiel en permettant de piloter votre Mini Cooper S dans le mauvais temps. Malheureusement, vos lames d`essuie-glace seront éventuellement commencer à l`usure de l`utilisation, l`âge et aux intempéries. Lorsque cela se produit, vous devez remplacer les lames d`essuie-glace, mais ce n`est pas difficile. Assurez-vous que vous achetez des lames d`essuie-glace qui sont conçus pour une Mini Cooper S de votre année de modèle, avec un profil d`aile attachée si possible.

    Choses que vous devez

    • Remplacement de pare-brise essuie-glace
    • Tournevis à tête plate
    • Pare-brise lame d`essuie-glace lubrifiant

    Instructions

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      Tirez les bras d`essuie-glace loin du pare-brise. Cela vous évitera de se gratter votre pare-brise accidentellement lors du retrait de la vieille lame d`essuie-glace.

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      Utilisez votre tournevis à tête plate pour retirer le clip qui maintient le pare-brise essuie-glace en place, en veillant à ne pas utiliser trop de pression ou vous risquez de l`endommager. Retirez la lame d`essuie-glace et de le mettre de côté.

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      Utilisez le pare-brise-glace de lubrifiant pour nettoyer et préparer la nouvelle Pales- ce lubrifiant devrait venir avec les lames, très probablement sur une lingette humide. Assurez-vous que le caoutchouc des lames est complètement couvert lorsque vous vous essuyez-le.

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      Coupez les nouvelles lames sur la glace du pare-brise arms- si vous utilisez des lames qui ont gouvernes sur eux puis assurez-vous qu`ils sont confrontés dans la bonne direction (les ailes profilées sur les lames d`essuie-glace sont utilisées par la Mini Cooper S pour aider à tenir les au pare-brise).

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      Remettre les bras d`essuie-glace à leur position antérieure, en veillant à ce que le caoutchouc de la lame se trouve à plat contre le pare-brise.

    Conseils & Avertissements

    • Vérifiez vos lames d`essuie-glace de pare-brise pour l`usure et endommager tous les trois à quatre mois pour garder votre gros temps de conduite aussi sûr que possible.

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