Comment puis-je changer le fusible de la radio dans un gmc envoy 2006?

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  • Conseils & avertissements
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    Un fusible empêchera des dommages importants aux composants électriques causés par les surtensions.

    Le GMC Envoy 2006 dispose de deux panneaux de fusibles pour assurer que tous les composants électriques dans le camion sont protégés en cas de surtension. Le premier panneau de fusibles contrôle tous les composants électriques du moteur et se trouve dans le compartiment moteur. Le deuxième panneau de fusible contrôle les éléments intérieurs et facultatifs. Ce panneau de fusible est situé sur le côté du conducteur sous le siège arrière. Quand une surtension se produit, le fusible va prendre la vague et se briser. Remplacement du fusible envoie la puissance à la composante, mais ne réglera pas le problème électrique.

    Choses que vous devez

    • fusible de remplacement

    • Localisez le panneau de fusibles du côté du conducteur sous le siège arrière. Détachez le couvercle du panneau pour accéder aux fusibles.




    • Trouver le fusible de la radio dans le numéro d`emplacement 41. Tirez le fusible de la radio avec les pinces prévues d`enlèvement de fusibles.

    • Notez l`ampérage qui est écrit sur le devant de la fusée et de localiser un fusible avec la même intensité et la couleur. Les fusibles sont généralement achetés dans un assortiment de différents ampérages.

    • Poussez le fusible de remplacement dans la fente où se trouvait l`ancien fusible. Cela viendra compléter le circuit et fournir de l`énergie à la radio.

    • Poussez le couvercle du panneau de fusible sur le panneau de fusibles. Le couvercle se verrouille en place.

    • Insérez la clé de contact dans le contact. Tournez la clé vers la gauche pour accéder à la puissance auxiliaire. Allumez la radio pour assurer qu`il fonctionne.

    Conseils & Avertissements

    • Le type de fusible peut être identifié par la couleur si l`ampérage est pas gravé sur le fusible. Les couleurs de fusibles sont universels, et chaque couleur représente un ampérage particulier.
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