Comment réparer le câblage des phares

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  • Compartiment moteur câblage
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    Pour la plupart des véhicules, le circuit des phares comporte quatre composantes principales: l`ampoule du phare, le faisceau de câblage (apporte la puissance de l`ampoule du phare) et le fusible (protège le circuit contre les dommages de surtension). Si l`un de ces composants sont endommagés, le circuit des phares peut ne pas fonctionner. Vous pouvez réparer et remplacer ces pièces dans une procédure de diagnostic simple pour découvrir le problème avec votre câblage des phares.

    Choses que vous devez

    • Voltmètre
    • graisse diélectrique
    • Connecteur de manchon à souder
    • Pistolet thermique
    • Effaceur
    • clé Crescent
    • Ruban électrique

    Compartiment moteur Câblage

    • Allumez vos phares et vérifier que l`on ne fonctionne pas. Éteignez les phares. Prop ouvrir le capot avec la tige de support de capot.

    • Desserrez le négatif écrou de borne de batterie avec votre clé à molette. Soulevez le câble négatif de la batterie hors du terminal.




    • Débranchez le faisceau de câblage à l`arrière de l`ensemble de phare. Vérifiez que les contacts sont propres sur la prise de phare et le faisceau de câblage. Cherchez la décoloration et la corrosion.

    • Badigeonner la couche supérieure de la corrosion loin avec la gomme à crayon. Étaler une cuillerée de graisse diélectrique sur les contacts pour le faisceau de câblage pour prévenir l`érosion future. Branchez le faisceau de câblage dans la prise de phare. Branchez le câble négatif à la borne négative de la batterie. Tournez les phares allumés à nouveau. Si elles ne fonctionnent toujours pas, passez à l`étape suivante.

    • Ouvrez la boîte à fusibles.

    • Retirez le fusible qui fonctionne sur le circuit de phare et le phare qui ne fonctionne pas. Vérifiez si le fusible est grillé. Remplacer au besoin. Testez à nouveau les phares. Si l`on ne fonctionne toujours pas, passez à l`étape suivante.

    • Débranchez le câblage du phare faisceau du projecteur non-fonctionnement. Branchez le câble négatif du voltmètre à la borne négative de la batterie. Connecter le fil positif du voltmètre au fil positif sur le câblage des phares harnais. Le fil positif devrait avoir le pouvoir à venir à travers elle. Vérifiez que la puissance est à venir à travers le fil positif. Si la puissance est à venir à travers le faisceau de câblage, remplacer l`ampoule du phare et allumer les phares à nouveau. Si aucune puissance vient à travers le faisceau de câblage, passez à l`étape suivante.

    • Suivez le câble de câblage de phares arrière à la boîte à fusibles. Recherchez les larmes dans l`isolation du câble. Si vous trouvez des larmes, débranchez à nouveau le câble négatif de la batterie. Couper le câble en deux points, avant la déchirure et après la déchirure avec vos pinces coupantes. Connectez chaque fil dans le câble à nouveau en utilisant vos connecteurs soudure des manches et le pistolet thermique. Bande de 1/2 pouce d`isolant à l`extrémité de chaque fil. Faire glisser le connecteur de manchon de soudure sur l`un des fils. Braid les fils exposés du fil correspondant: positif au positif et neutre à neutre. Faites glisser le connecteur de manchon de soudure sur les fils tressés. Chauffer le connecteur pour faire fondre la soudure à l`intérieur du connecteur à douille de soudure. Tournez les phares pour vérifier qu`ils fonctionnent maintenant.

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