Vérifiez toujours vos fusibles en premier. Si une partie de votre voiture cesse de fonctionner, la première étape consiste à vérifier vos fusibles. Un nouveau moteur d`essuie-glace peut coûter plus de 50 $, tandis qu`un fusible peut coûter moins de 2 $. Il est beaucoup plus probable que vous avez un fusible grillé qu`un moteur ou un autre composant, a échoué. La Chevrolet Malibu 2000 a trois blocs de fusibles et tous sont facilement accessibles pour une inspection rapide.
Choses que vous devez
- extracteur de fusibles ou des pinces à nez
Repérez les trois blocs de fusibles. Les deux premières sont à l`intérieur de la voiture sur l`une ou l`autre extrémité du tableau de bord. Accéder leur en ouvrant les portes du véhicule. Le troisième bloc de fusibles se trouve dans le compartiment moteur, sur le côté du conducteur. Accéder en ouvrant le capot.
Ouvrez les blocs de fusibles. Les blocs de fusibles intérieurs sont ouverts en tirant tout droit sur les portes du panneau de fusibles. clips internes gardent les portes fusibles maintenus en place. Vous devrez peut-être utiliser une certaine force pour obtenir les portes hors tension. Ouvrez le bloc de fusible dans le compartiment moteur en libérant la boucle. Pour libérer la boucle, soulever et loin du bloc de fusibles.
Inspectez le fusible approprié. Utilisez les schémas sur les portes des blocs de fusibles, ou le manuel du propriétaire, pour localiser le fusible vous avez besoin d`inspecter. Utilisez l`extracteur de fusible, stockée dans les deux blocs de fusible côté du conducteur ou le bloc de fusible du moteur, et tirez doucement le fusible droit. Si la bande de fil à l`intérieur du fusible est cassé ou brûlé, il doit être remplacé.
Fermez les blocs de fusibles. Remplacer les portes sur les blocs de fusibles intérieurs en insérant les crochets à l`avant puis en poussant la porte dans le tableau de bord jusqu`à ce que fixé. Pour fermer la boîte à fusibles du compartiment moteur, fermez le couvercle jusqu`à ce que serré et fermer la boucle en attachant le crochet inférieur sur le loquet et en poussant la boucle vers le bas jusqu`à garanti.
