Comment fixer un compteur de vitesse numérique caprice

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Choses que vous devez

Remplacement tachymètre / cluster instrument cable

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Si le compteur de vitesse numérique sur votre Chevrolet Caprice commence à un dysfonctionnement, vous pouvez avoir l`un des trois problèmes: soit le fusible a sauté et vous sera tout simplement besoin de le remplacer, le connecteur de câblage du compteur de vitesse est lâche, dans ce cas, il vous suffit de le réinstaller, ou le tableau de bord entier a mal tourné et devra être remplacé. Sur ces trois questions, un groupe d`instruments défectueux est le pire, comme une grappe de remplacement est assez cher.

Choses que vous devez

extracteur de fusible
Clé à douille

tournevis cruciforme

Remplacer le fusible

Ouvrez le capot de votre Caprice. Localisez le bloc de fusibles à l`arrière du compartiment moteur, sur le côté gauche du pare-feu. Soulevez le couvercle de la boîte à fusibles sur le dessus de la boîte à fusibles.
Utilisez un extracteur de fusible pour retirer le fusible du tableau de bord dans la fente 31.
Installez un fusible 10A de remplacement et replacer le couvercle pour le bloc de fusible.
Fermez le capot. Si le problème persiste, vérifiez le câble du compteur de vitesse.

Remplacement tachymètre / Cluster Instrument Cable

Ouvrez le capot et, avec une clé à douille, débranchez la batterie du Caprice.
Ouvrez la porte du côté du conducteur et utiliser un tournevis cruciforme pour retirer les deux vis de la garniture de tableau de bord supérieur au-dessus du tableau de bord. Déposer la garniture du tableau de bord.
Retirez les quatre vis de l`instrument combiné du Caprice et tirez-le légèrement. Atteindre derrière le cluster et localiser le connecteur du compteur de vitesse au centre de l`arrière du cluster. Si elle est pas branché, branchez-le sur le combiné d`instruments. Si le compteur de vitesse est toujours défectueux, le problème est avec le tableau de bord lui-même.
Débrancher le connecteur électrique et retirer le tableau de bord du Caprice. Installez un cluster de remplacement et rebranchez le connecteur.
Réinstaller les quatre vis et le tableau de bord supérieur. Remettez les vis du panneau du tableau de bord, rebrancher la batterie, et fermer le capot.