Le Ford F-100 demi-tonne camionnette a été produite de 1953 à 1983 et était disponible en deux roues motrices et des modèles d`entraînement à quatre roues motrices. Toutes les versions du F-100 utilisent une liaison mécanique pour engager et désengager l`embrayage. Afin d`ajuster l`embrayage, vous devrez soulever l`avant du F-100 sur le sol, mais qui est en fait la partie la plus difficile. Une fois que vous avez le F-100 dans l`air que vous devez avoir votre embrayage réglé en 10 minutes environ.
Choses que vous devez
- Jack
- Jack se
- jeu de clé
Parc de la F-100 sur une surface pavée, niveau. Régler le frein de stationnement.
Soulever le devant de la F-100 avec un cric et de soutien avec des chandelles.
Déplacer au-dessous de la zone de transmission. Vous verrez une tige filetée qui relie le bras de pédale d`embrayage à throwout levier portant. Utilisez une clé pour maintenir l`hexagone extrémité en forme de la tige et utiliser une autre clé pour desserrer l`écrou de blocage.
Tourner l`hexagone extrémité en forme de la tige pour faire la tige courte ou plus longue que nécessaire pour obtenir une pédale d`embrayage mouvement libre jeu d`environ un pouce. Cela signifie que la pédale d`embrayage se déplace d`environ un pouce avant qu`il y ait une résistance à la pédale. La résistance est ressentie lorsque le palier de débrayage est poussé contre la plaque de pression d`embrayage. Une fois la bonne distance est réglée, serrer l`écrou de blocage.
Soulever le devant de la F-100, retirez les chandelles et l`abaisser au sol.
