Comment faire pour résoudre le système électrique dans un f-series ford

Instructions

1. Regardez votre alternateur en cas de démarrage de votre voiture vous offre un clic au lieu d`un rugissement de moteur à la vie. Cependant, même un camion qui commence peut avoir des problèmes d`alternateur. Vérifiez les phares alors que le pick-up est marche à vide si elles deviennent plus faibles, vous pouvez avoir une courroie d`alternateur en vrac ou les connexions desserrées. Rust affecte également les alternateurs Ford.

2. Demandez au générique du module électronique (GEM) testé ou scanné pour les codes d`erreur si vos essuie-glaces ne tournent pas. Cela vous indiquera où se trouve le problème. Le GEM contrôle tous les éléments électriques.

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   Vérifiez si vous avez des problèmes électriques après votre camion est assis sous la pluie. Si oui, votre pare-brise peut être une fuite sur le GEM, situé derrière le fusebox des passagers.

4. Regardez les jauges sur votre tableau de bord lorsque vous démarrez votre moteur. Si cela prend un certain temps les jauges de se réveiller, ils ne reçoivent pas leur dose de la tension de la batterie. Obtenez votre batterie cochée.

5. Découvrez si plusieurs problèmes électriques sont liés en cochant la batterie. Parfois, si une cellule tombe dans la batterie d`un camion Ford, le système électrique se détraque. Sinon, le problème pourrait résider dans le module de contrôle du corps, un cluster ou d`un faisceau de câblage pincé.

6. Voir si des fils conducteurs sont le problème. La fatigue du métal est pas un problème commun dans le pick-up Ford, mais parfois beaucoup de la conduite hors route peut affecter les points de fixation de fil.

7. Utilisez le terminal de distribution d`alimentation (PDT) si vous avez besoin pour alimenter des dispositifs qui créent une forte demande de puissance. Situé au solénoïde du démarreur, le PDT est toujours "chaud."