Vous pouvez vérifier un Oldsmobile Delta 88 module de commande électronique de Royale 1993, le même vous le feriez d`un moteur de diagnostic. L`ECM est la "cerveau" dans le système de diagnostic du Delta. Le module exécute une série de vérifications et routines- fois un dysfonctionnement est détecté, l`ECM étiquettes avec un code. Le Delta utilise le système de diagnostic pré-1996 de première génération à bord de General Motors, et certains d`OBD-I des codes de GM traitent directement avec l`ECM et le système lui-même. Récupération des codes est un processus relativement simple qui nécessite un trombone.
Choses que vous devez
- Trombone
- Stylo
- Papier
Consulter les codes flash de GM. Vous avez deux options, en fonction de la quantité d`argent que vous êtes prêt à se séparer. Les codes flash de GM sont disponibles en ligne gratuitement. Ils sont également répertoriés dans la plupart du manuel de réparation de Haynes. Un manuel, que ce soit de Haynes ou de Chilton, pourrait être un investissement judicieux, que vous aurez non seulement accès aux codes, mais aussi des instructions de réparation détaillées.
Lisez les définitions de code flash. Notez toutes les définitions de codage qui traitent de l`ECM et ses fonctions connexes. Par exemple, le code GM 86 se réfère à une erreur numérique ou analogique au sein de l`ECM.
Ouvrez la porte du côté du conducteur Delta 88. Placez vos ressources sur le dessus du tableau de bord. Placez votre clé dans le contact du Delta, mais laisser la clé au hasard.
Trouver connecteur Line Assembly Data Link du Delta. La ALDL est un moyeu 12 de réception de broche qui se connecte à l`ECM. Il sera directement sous la direction de la roue de la Delta 88.
Redresser un trombone métallique. Pliez le clip dans une capitale "U" forme.
Connectez le "B" et "UNE" fentes sur le ALDL avec le trombone en forme de U. Les deux fentes sont sur la rangée supérieure de l`ALDL, à côté de l`autre et à l`extrême droite, à la fin.
Tournez la clé dans le contact du Delta. Prenez un stylo et du papier et attendez la lumière de moteur de contrôle pour transmettre les codes d`erreur par l`intermédiaire des feux clignotants.
Comptez le nombre d`éclairs et de les écrire. Les deux codes de chiffres seront transmis avec de longues et de courtes bouffées. Par exemple, le code 12 sera un clignotement long suivi de deux flashes courts. Il y aura une pause entre les séries de codes. Code 12 est toujours au début de ce processus. Il n`a pas de sens, et vous ne devez pas l`écrire ou regarder vers le haut.
Consultez les ressources que vous avez laissé au sommet du tableau de bord. Regardez spécifiquement pour les codes flash que vous avez noté plus tôt. Si aucun des codes vous enregistré accord avec l`ECM, puis l`ordinateur de votre Delta est opérationnel. Si vous trouvez des défauts liés à ECM, vous avez quelques options. L`ECM peut lui-même besoin d`être refaite. Il peut aussi avoir besoin d`être remplacé. Si tel est le cas, conduire le Delta à un technicien General Motors approuvé. Étant donné que le Delta est un véhicule plus ancien, trouver un ECM de remplacement peut être plus difficile alors de remplacer le module informatique d`une voiture contemporaine.
