Bien que les radios doubles ont tendance à être sur l`extrémité inférieure de l`échelle des prix, ils offrent généralement plus ensembles fonctionnalités et la performance que la plupart des radios d`usine. En outre, les radios à double fil d`une manière similaire à la plupart des toutes les unités de tête disque / radio compactes, qui sont de bonnes nouvelles pour ceux qui ont un peu d`expérience avec le processus. Même pour les débutants, en suivant les schémas de câblage inclus avec le harnais de radio et après-vente contribuera à guider le chemin.
Choses que vous devez
- adaptateur de harnais de Aftermarket
- prise d`antenne adaptateur
- 16 gauge tube de sertissage connecteurs
- Pince à sertir
- Pinces à dénuder
Examinez le haut de la double radio. Noter que le schéma de câblage sur l`étiquette fixée sur le châssis.
Comparer le schéma de câblage sur le double avec les spécifications de câblage spécifiques de véhicules sur l`adaptateur après-vente de harnais.
Organiser le câblage de telle sorte que les bons correspondent les uns aux autres. Bande de 1/2 pouce d`isolation des extrémités des fils sur les faisceaux de radio et de rechange. Twist ces fils pour empêcher les chiens errants.
Faites glisser un connecteur cylindrique sertissage sur chaque fil. Poser les connecteurs dans l`encoche sur l`outil de sertissage, et serrer les poignées. Faites cela pour tous les fils de l`assemblage.
Faites glisser l`antenne de plomb du véhicule dans l`extrémité ouverte de l`adaptateur d`antenne. Poussez l`autre extrémité dans la manche d`entrée d`antenne de la double radio.
Connecter le fil plus grand pour le faisceau de câblage situé dans la cavité du tableau de bord. Cliquez sur l`autre extrémité du harnais dans le dos de la double radio.
