Comment améliorer l`efficacité énergétique et de puissance dans un moteur diesel 6.5l turbo

Instructions

1. Appliquer tous les trucs de base à chaud rodding pour augmenter le flux d`air entrant et sortant du moteur. Du côté d`admission, ce qui signifie un tube à haut débit d`admission et filtre, un collecteur d`admission plus fluide et au moins un emploi joint-matching sur les têtes. Un bon système d`échappement vers le bas-tube et après-vente devrait prendre soin de l`emploi pour la plupart des constructeurs, mais un ensemble de têtes sera spool votre turbo un peu plus rapide et vous permettre d`exécuter numériquement inférieurs engrenages arrière.

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   Installez un programmeur de puissance de qualité ou de la puce, en fonction de l`année de modèle. Rien que vous faites pour le moteur va lui donner la puissance instantanée et la polyvalence d`un programmeur de puissance à bouton-poussoir. Un programmeur avec des commandes externes vous permettra de composer comme autant de puissance que nécessaire lorsque vous en avez besoin et de définir le camion pour l`économie de carburant maximale en croisière. Si vous avez l`intention d`hyper-mile le Duramax, envisager d`avoir un programme personnalisé écrit pour votre camion.

3. Dump de la 4WD si le véhicule a et installer slim, pneus à profil bas. Le système 4RM est extrêmement lourd, et ces gros pneus d`origine offrent une grande résistance au roulement. Dropping autant de poids que vous pouvez vous permettre et de réduire la résistance au roulement va vous permettre d`exécuter des engrenages numériquement inférieurs sans trimballer le moteur, ce qui est bon pour ce moteur et son 3,200-rpm couple crête élevé pour-a-diesel. Ce plan d`action est pas recommandé pour le Hummer H1, qui - lorsqu`il est équipé d`2RM et pneus maigres - presque certainement se ri.

4. Abaissez le camion et installer un pan du ventre pleine longueur et une couverture aéro tonneau. Envisager la fixation d`un morceau de plexiglas à l`arrière de la moitié supérieure d`une énorme grille du camion. Faire le couvercle amovible de sorte que vous pouvez obtenir le plein refroidissement lors du remorquage. Abaisser le camion réduira la surface frontale et la quantité d`air qui passe sous elle, la casserole du ventre de tôle aidera à éliminer ce que l`air ne fait sous le camionnage est le tonneau aérodynamique (qui se rétrécit vers le bas depuis le toit de la cabine au hayon) va considérablement réduire la traînée et le Plexiglas va contrôler le flux d`air sur et à travers le camion.