Comment faire pour remplacer les bougies d`allumage dans un mazda mpv 2003
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Il est vital pour vous de garder votre Mazda RX-7 bien entretenu. Typiquement, un TuneUp est nécessaire après chaque 30,000 miles- faire à cet intervalle va garder votre Mazda RX-7 fonctionne correctement ainsi que pour aider à prévenir les problèmes de se produire en premier lieu. Vous pensez peut-être à deux fois sur l`embauche d`un mécanicien pour le faire pour vous, mais il est indéniable que le travail peut être beaucoup plus rapide. Si vous voulez économiser plus d`argent, cependant, vous pouvez choisir de faire la TuneUp vous. Il n`a pas à être compliqué. Vous pouvez commencer par changer l`huile, vérifier les bougies d`allumage, la courroie du ventilateur, et le liquide de transmission.
Changer votre huile et filtre à huile, assurez-vous que vous sélectionnez celui qui est recommandé par le manuel du propriétaire de votre Mazda RX-7. En règle générale, cinq litres d`huile est nécessaire pour remplir votre moteur. Quand il vient à changer votre filtre à huile, vous voudrez peut-être consulter un mécanicien pour le meilleur choix pour votre voiture.
Desserrez les deux boulons qui maintiennent votre filtre à air en place. Retirez l`ancien, le remplacer par le nouveau filtre à air, puis serrer les boulons à nouveau.
Retirer le filtre à carburant utilisé et le remplacer par un nouveau. Dans la cause de votre Mazda RX-7 utilise un injecteur de carburant, on n`a pas besoin de remplacer le filtre à carburant de temps à TIME- il suffit de le faire si les injecteurs sont obstruées par des débris.
Assurez-vous que vous modifiez les bougies d`allumage de votre Mazda RX-7 après tous les 60.000 miles. bougies d`allumage Platinum sont beaucoup plus préférable, bien que coûteux, que les bougies qui ont été installés à l`origine dans votre voiture. Si vous optez pour utiliser les bougies ordinaires, assurez-vous que vous les remplacer après tous les 50.000 miles. Un outil de bâillement est ce que vous avez besoin pour enlever et remplacer la bougie d`allumage.
Vérifiez si les fils de bougie d`allumage sont entiers et en bon état, sans larmes et les coupures. Il est conseillé de changer les fils d`origine avec un ensemble de qualité supérieure après 60.000 miles- cela empêchera tout dommage à venir. Quant à la Mazda RX-7, vous trouverez les fils fixés à la tête du distributeur de la voiture. Vous aurez besoin de remplacer le chapeau du distributeur chaque fois que vous changez les fils.
Achetez un nouveau chapeau du distributeur et le rotor. Les routes de distribution d`électricité en passant par les bougies d`allumage, tandis que le rotor est l`une des parties du chapeau du distributeur, et les deux finissent par éclater en raison de l`usure quotidienne.
Assurez-vous que vous réglez les vannes de la Mazda RX-7 selon les instructions appropriées. Ajout d`un nouveau joint d`étanchéité dans le couvercle de soupape fera en sorte que l`huile ne coule pas sur le moteur de votre voiture.
Remplacer les ceintures de votre Mazda RX-7 à vous empêcher de se brin pendant que vous êtes sur la route. Dans la Mazda RX-7, il est de la courroie sinueuse qui a besoin d`être changé. Assurez-vous de voir un mécanicien qui sera en mesure de remplacer this- faire sur votre propre est une tâche très difficile.
Remplacez votre valve positif ventilation du carter (PCV). Après un certain temps, cela devient obstrué et affecte la performance du moteur que la fuite d`huile sur. Heureusement, remplaçant c`est peu coûteux.
Jetez un oeil à des niveaux de fluide de la batterie. Si elles sont faibles, remplir les cellules avec de l`eau distillée. Assurez-vous de nettoyer la batterie aussi bien avec un couteau, éroder la saleté et les zones corrodées des poteaux et des câbles.
Vérifiez la direction assistée, transmission et refroidissement à l`intérieur du moteur de votre RX-7. Si vous vivez dans un endroit froid, assurez-vous que vous utilisez le liquide de refroidissement antigel approprié. Ne pas oublier de jeter un oeil à vos niveaux de liquide d`essuie-glace aussi.
Utilisez un jauge pour vérifier si vous avez encore assez de liquide de frein. Outre le contrôle de la quantité, il faut aussi regarder la qualité du fluide-vous voulez que le liquide de frein soit rose. Si elle est brune, alors cela signifie que votre liquide de frein est déjà sale.
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