Comment remplacer une courroie d`entraînement

Localisez la courroie d`entraînement du côté main avant ou à droite - côté passager - du compartiment moteur. En outre, à l`intérieur du compartiment moteur, trouver l`étiquette montrant le cheminement de la courroie d`entraînement. Il nous dira si votre véhicule utilise une poulie de renvoi, un tendeur automatique ou un autre système d`ajuster ou de désengager la courroie d`entraînement. S`il n`y a pas d`étiquette, faire une note de l`acheminement de la courroie d`entraînement si nécessaire pour qu`il puisse être réinstallé la même manière.

Desserrez le verrouillage et le pivot vis de l`alternateur avec une clé ou à cliquet. Déplacer l`alternateur avec vos mains vers le moteur ou à l`extérieur de celui-ci, de quelque côté que fait la courroie d`entraînement se desserrer. Si votre véhicule a cette configuration de montage de la courroie d`entraînement, passez directement à l`étape 5.

Repérez la poulie folle si votre véhicule est équipé d`un serpentin ou une courroie trapézoïdale à nervures. En utilisant une clé ou à cliquet, desserrer le boulon de verrouillage, puis tournez le boulon de réglage à l`aide d`un cliquet jusqu`à ce que vous pouvez glisser la courroie des poulies. Si votre véhicule a cette configuration de montage de la courroie d`entraînement, passez directement à l`étape 5.

Localisez le lecteur de courroie si votre véhicule est équipé d`un système automatique de tension de la courroie d`entraînement. Avec une clé ou à cliquet, utilisez le boulon au centre du tendeur pour le soulever et libérer la courroie de ses poulies.

Prenez la vieille ceinture avec vous au magasin de pièces d`automobiles et de le comparer avec le nouveau, faire en sorte qu`elle corresponde à la taille, la largeur et la configuration. Ceci est une étape importante qui pourrait vous faire économiser beaucoup de confusion et de déplacements inutiles au magasin.

Monter la nouvelle courroie d`entraînement autour des poulies suivant sa configuration d`origine de routage.

Utilisez un levier pour soulever l`alternateur et de donner la courroie d`entraînement de sa tension appropriée - pas trop serré ou trop lâche - tout en serrant la vis de blocage, puis serrer le boulon de pivot. Si votre système dispose d`une poulie de renvoi ou de la courroie d`entraînement tendeur, suivre la procédure inverse utilisée pour tirer la courroie des poulies.

Assurez-vous que les nervures de ceinture sur les ceintures de serpentine verrouillent avec leurs rainures correspondantes ou des canaux étroits sur les poulies.