Qu`est-ce qui se passe lorsque vous surchargez votre réservoir d`antigel?

Le but du réservoir de récupération de fluide de refroidissement, ou d`un réservoir anti-gel, est de permettre la dilatation et la contraction du liquide de refroidissement. Coolant, comme la plupart des liquides, se dilate en se réchauffant et cette croissance en volume doit être accueilli. Avant le réservoir de récupération est en cours d`utilisation, les systèmes de refroidissement des moteurs ont été conçus pour permettre une certaine expansion, mais peu de considération a été donnée à des pertes par le tuyau de trop-plein. Les anciens systèmes nécessaires d`inspection et de réglage du niveau de liquide de refroidissement fréquent.

réservoirs de récupération du liquide de refroidissement sont marqués avec deux niveaux. La marque inférieure est de vérifier le niveau du liquide de refroidissement lorsque le système est froid. La plupart des systèmes sont destinés à être vérifié avec un moteur froid lorsque le niveau du liquide de refroidissement doit être au plus bas, ou "du froid" marque. La meilleure note signifie bon niveau à des températures de fonctionnement. Le volume de l`espace au-dessus de la "chaud" marque est prévue pour l`expansion du liquide de refroidissement et non destiné à stocker l`excès de liquide.

les niveaux de liquide de refroidissement supérieurs à ceux requis par le système peut être expulsé par le tuyau de trop-plein ou un conduit d`aplomb au réservoir de récupération. réfrigérant Expulsés peut communiquer avec les parties chaudes du moteur et semblent être un mauvais fonctionnement du système, ou de fuite. Coolant pourrait communiquer avec les composants eletrical et provoquer des dysfonctionnements ou des dommages brefs permanant. Flaques peuvent se former sous le véhicule en stationnement, et susciter de faux problèmes. De légers débordements peuvent être tolérés par le système sans conséquence notable.

Un réservoir de transport plus fluide que il a été conçu pour contenir peut se détacher à des points de fixation, au fil du temps, et du liquide de refroidissement supplémentaire ne sert à rien bénéfique. Consultez le manuel du propriétaire du véhicule pour obtenir des informations précises pour votre marque et le modèle. Enlever l`excès de liquide de refroidissement du réservoir avec une poire à jus, si contraint de remédier à tout excédent. Ne pas réutiliser le baster pour la cuisson. Visitez votre concessionnaire ou atelier de réparation local pour dissiper tous les autres doutes ou des inquiétudes.