Corvettes ont longtemps été l`un des plus populaires voitures les Américains fait sportifs. Vous pouvez voir ces véhicules haute performance sur les routes à travers les États-Unis ainsi que les pays au-delà. Afin de conduire une C5, vous devez conserver tous les dispositifs de sécurité fonctionnent correctement, et qui comprend en vérifiant que les phares sont correctement alignés. Heureusement, cela est un travail assez simple et tout do-it-bricoleur devrait être en mesure d`obtenir fait dans une heure ou à l`aide d`un partenaire et un tournevis.
Choses que vous devez
- Ensemble de tournevis
- Masking tape
Remplissez votre Corvette avec la même quantité de poids que vous auriez normalement porter pendant la conduite de nuit. Portez une attention particulière au tronc et remplir le réservoir de gaz à mi-chemin. Demandez à un ami assis dans le siège du conducteur, comme le poids de votre voiture porte peut grandement influer sur l`angle des faisceaux des phares sur de longues distances.
Parc de la Corvette environ un pied d`un grand mur avec environ 30 pieds de terrain plat, de niveau en face de lui. Engager le frein de stationnement.
Marquez le mur avec le ruban de masquage le long des points de l`axe du phare. D`abord, prenez une bande de 6 pieds de la bande et la marque du point de côté la lumière du passager central dans le milieu du côté de la lumière du conducteur. Ensuite, prendre deux petits morceaux de ruban adhésif et de mettre une bande verticale en face de chaque phare, créant une forme de croix qui va agir comme les yeux d`un taureau à viser.
Retour de la Corvette jusqu`à environ 25 pieds et allumer les phares pour qu`ils brillent contre le mur marqué. Regardez comment les poutres atterrissent à l`égard de la bande. Les deux phares devraient atterrir 2 pouces au-dessous de la longue bande horizontale de la bande. Cela fournira suffisamment de lumière pour la conduite sans créer une tache aveugle juste en face de vous. De plus, le côté de la lumière du passager doit atterrir directement sur la bande verticale plus courte de la bande tandis que le côté du conducteur doit atterrir 2 pouces à la droite. Cela empêche vos phares de aveuglante circulation en sens inverse.
Ouvrez le capot et accéder à l`arrière de l`ensemble de phare sur le côté du conducteur. Repérez la vis sur la partie centrale supérieure du phare qui contrôle l`axe vertical. Utilisez un tournevis pour régler cette vis jusqu`à ce que le faisceau lumineux frappe l`endroit désiré. Au centre de l`un des côtés, pour la vis qui commande la poutre horizontale. Réglez aussi.
Allez à l`arrière du projecteur de côté et répétez l`étape 5. Fermer le capot du passager.
