Comment remplacer la courroie serpentine sur un rav4 toyota
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Le moteur Chrysler Sebring 2005 fonctionne sur une combinaison d`une courroie serpentine et un système à courroie en V, qui travaillent conjointement pour mettre à la fois le moteur et les différents composants du moteur. Alors que les ceintures de serpentine traditionnelles courent le moteur ainsi que tous les autres composants au sein, la Sebring utilise la courroie en V pour contrôler les accessoires tandis que la courroie serpentine déplace la courroie en V et le moteur. Retrait et remplacement de la courroie serpentine sur une Chrysler Sebring 2005 ne nécessite que des outils de base et d`un court laps de temps, vous permettant d`obtenir votre véhicule sur la route rapidement.
Ouvrez le capot du véhicule et débrancher les fils à la batterie. Utilisez la clé à molette pour desserrer les écrous. Repérez le tableau de configuration de la bande sur la face inférieure du capot, qui vous montrera le chemin de la courroie serpentine et V-ceinture, ainsi que l`emplacement du boulon tendeur qui contrôle la tension du système de courroie serpentine. Reportez-vous à ce tableau pour obtenir une aide supplémentaire.
Trouver la prise appropriée pour le boulon le long du galet tendeur et l`attacher à la poignée à cliquet 3/8-inch. Placez la tête de douille sur le boulon sur le galet tendeur et le pousser dans la direction indiquée sur la carte de configuration sur le capot du véhicule pour relâcher la tension sur la courroie serpentine. Prenez le tournevis à tête plate pour retirer la courroie serpentine du galet tendeur.
Retirez l`ancienne courroie des poulies à travers le moteur. Reportez-vous au tableau de configuration pour le bon chemin pour installer la nouvelle courroie. Les travaux de la courroie plate contre chaque poulie et de garder les choses Snug que vous acheminez la nouvelle courroie à travers les différentes poulies. Placez la boucle finale sur le galet tendeur et serrer le boulon tendeur de réglage jusqu`à ce que la ceinture est serrée, avec seulement une légère quantité de jeu en elle.
Faire une inspection visuelle finale pour assurer que la ceinture est installé sans plis ou torsions. Replacez les fils à la batterie et serrer les écrous de connexion avec la clé à molette. Démarrez le véhicule et d`écouter tous les signes d`une installation défectueuse, comme crissement si la courroie est trop lâche et est glissant ou slapping sonne si la ceinture est détachée de l`une des poulies. Ajuster si nécessaire et fermer le capot.
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