Comment changer un filtre à carburant sur un `98 dodge durango

Contenu

Choses que vous devez

article data-type="article" itemprop="recipeInstructions" itemscope itemType="http://schema.org/ItemList">

Effectuer votre propre entretien de la voiture est une excellente idée pour tous ceux qui avec le temps sur leurs mains. Changer votre propre filtre à carburant est un travail d`entretien facile à remplir en moins de 20 minutes. Les filtres à carburant nettoyer votre carburant et aident à garder votre injecteur de carburant de se salir et de brouillage vers le haut. Dodge recommande de remplacer votre filtre à carburant tous les 25 000 à 30 000 miles- cependant, cela varie en fonction de vos conditions de conduite.

Choses que vous devez

Clé
Rags

Des lunettes de protection
Des gants

Trouvez votre filtre à carburant. Sur un Dodge Durango 1998, votre filtre à carburant est situé sous votre voiture à côté de votre réservoir de carburant. Si vous n`êtes pas sûr de la façon de le trouver, passer sous votre voiture et localiser votre réservoir de carburant. Tracez votre ligne de gaz jusqu`à ce que vous arrivez à un récipient d`argent cylindrique autour de 3 pouces de diamètre. Ce conteneur contient votre filtre à carburant.
Retirer la ligne du récipient du filtre à carburant en utilisant une clé de carburant. Comme vous desserrant la conduite de carburant, un peu de gaz se répercutera sur le tube. Cela est normal. Une fois que vous avez supprimé la ligne de carburant, vous verrez le filtre à carburant.
Retirer les vis de fixation du filtre à carburant en place à l`aide d`une clé. Comme vous retirez les vis, les mettre de côté pour une utilisation ultérieure.
Remplacez le filtre à carburant ancien avec un nouveau filtre à carburant. Fixer le nouveau filtre en place avec les vis que vous avez déjà mis de côté.
Rebranchez la conduite de gaz sur le récipient du filtre à carburant à l`aide d`une clé. Assurez-vous que la conduite de carburant est bien fixé et correctement aligné avec le récipient du filtre à carburant.
Nettoyer tout gaz renversé autour de la zone. Allumez votre moteur et vérifier sous votre voiture pour les fuites. Si vous ne voyez pas de fuites, alors vous avez terminé.