Comment changer les bouchons sur une altima 3.5

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  • Conseils & avertissements
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    Les bougies d`allumage fournissent le courant qui enflamme le mélange de carburant et d`air dans votre moteur.

    Les bougies d`allumage fournissent l`étincelle électrique nécessaire pour enflammer le mélange de carburant et d`air qui est comprimé à l`intérieur des cylindres du moteur à chaque coup. Les prises de courant fournissent au cylindre à partir d`un distributeur par l`intermédiaire de fils de bougie d`allumage disposées de façon précise. Si les bougies sont usés ou encrassés, le véhicule ne fonctionne pas à ses capacités. bouchons noircies peuvent indiquer une fuite d`huile, bouchons humides peuvent indiquer qu`il n`y a pas d`étincelle et le carburant encrassement peut indiquer le mélange air-carburant incorrect sur le V-6 Altima 3.5L.

    Choses que vous devez

    • jeu de Ratchet
    • WD-40
    • Nouveaux bougies
    • Bougie d`allumage gapper
    • Bougie d`allumage socket (en option)
    • Philips tournevis
    • Tournevis à tête plate

    • Ouvrez le capot de la voiture et de laisser refroidir le moteur pendant une heure si elle avait été en cours d`exécution. Appuyez sur la tête du moteur légèrement pour vous assurer qu`il est assez cool pour travailler. Déterminer la prise de taille appropriée à utiliser en les mesurant contre l`un de vos nouvelles bougies d`allumage. Utilisez votre oeil pour voir quelles prises semblent monter et glisser la fiche dans chacun jusqu`à trouver un match. Retirez le couvercle en plastique du moteur en dévissant les deux vis situées sur le dessus en utilisant votre tournevis Philips. Tirez vers le haut sur le couvercle jusqu`à ce que les poteaux d`ancrage libèrent et il se détache.




    • Détachez le fil de bougie d`allumage de la bougie d`allumage à l`extrémité avant gauche du moteur. Placez votre prise sur le bouchon et appliquer une pression dans une tentative de tourner dans le sens antihoraire. Les bouchons avant devraient être assez faciles à enlever à moins qu`ils sont très vieux. Si elles ne se desserrent pas facilement puis vaporiser un peu de WD-40 ou autre lubrifiant autour des filets du bouchon et attendre pour que cela fonctionne sa manière et desserrer les choses. Utilisez votre cliquet et retirer le bouchon. Éliminez le vieux bouchon.

    • Gap une nouvelle bougie d`allumage en utilisant votre bougie stoppeurs. Faites glisser le gapper entre le filament de bouchon et l`électrode pour mesurer l`écart. Si l`écart est trop important retournez la prise et appuyez sur le filament supérieur jusqu`à ce qu`il entre en contact avec le stoppeurs. Si l`écart est trop petite, utilisez un tournevis à tête plate pour soulever l`ouvrir un peu et puis fermez-le sur le stoppeurs de la même manière.

    • Insérez la bougie d`allumage dans la culasse et le tourner dans le sens horaire avec vos doigts. Tournez aussi loin que vous pouvez manuellement puis utilisez votre cliquet pour serrer le reste du chemin. L`ajustement devrait être serré, mais pas trop serré. Remontez le fil de bougie d`allumage et de passer à la fiche suivante au centre avant du moteur. Continuez ce processus pour tous les six prises. Remettre le couvercle en plastique du moteur.

    Conseils & Avertissements

    • bouchons arrière sont plus difficiles à travailler parce qu`ils ne fournissent pas un tel accès facile. Vous pouvez avoir besoin des extensions de prises dans certains cas, pour atteindre les bouchons tout en évitant les obstacles.
    • En utilisant une spéciale bougie d`allumage socket peut rend la tâche plus facile. Prises de Spark ont ​​une surface intérieure de caoutchouc qui agit comme une ventouse et attrape sur les fiches comme ils sont installés ou supprimés les empêchant ainsi de chute libre et de se perdre ou cassé.
    • Appliquer trop de force pour les bougies d`allumage coincé peut entraîner une rupture. Si une bougie pauses tandis que dans le moteur, vos options pour le retirer sont limitées. Vaporisez un peu de WD-40 ou autre lubrifiant pour desserrer les premiers fils.
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