Le Geo Metro est apparu sur le sol nord-américain en 1989. Il était un descendant direct de la Suzuki Cultus, et a été propulsé par un moteur 3-cyclinder 1,0 litre. Pompes Ce moteur à 55 chevaux. Les 3 cylindres moyennes Metro 38 miles par gallon (mpg) en ville et 44 mpg sur l`autoroute. Le problème avec ces moteurs 3 cylindres était que, comme ils ont accumulé un certain kilométrage, ils vibraient plus et la consommation de carburant a diminué. Pour lutter contre cela, en 1995, General Motors commutée le moteur à un moteur 1.3l 4 cylindres. Si vous êtes propriétaire d`un 3 cylindres de métro, il y a quelques étapes que vous pouvez prendre pour améliorer le rendement énergétique.
Aux États-Unis, ces voitures 3 cylindres sont âgés d`au moins 15 ans, de sorte que l`entretien régulier est essentiel. Ils sont également connus pour des problèmes avec le système d`injection de carburant à mesure qu`ils vieillissent. Vérifier et remplacer les bougies d`allumage, au besoin. Remplacer les filtres à air au besoin. Selon la Federal Trade Commission (FTC), un moteur bien réglé peut améliorer la consommation de 4 pour cent.
Changer votre huile au besoin et utiliser le bon grade. Vérifiez également votre huile et filtres à carburant. Selon le Département américain de l`Énergie (DOE) et l`Environmental Protection Agency (EPA), le remplacement des filtres bouchés peuvent augmenter la consommation d`essence jusqu`à 10 pour cent.
Écoutez votre moteur. Certains modèles Geo sont venus avec une recirculation des gaz (EGR) d`échappement. La vanne EGR aide les voitures à brûler complètement le carburant par re-circulation d`une partie de l`échappement de la voiture et en cours d`exécution à travers le processus de combustion à nouveau. Elle diminue également les émissions nocives en empêchant la formation de gaz toxiques. Lorsque la vanne EGR est bouché ou défectueux, il peut provoquer des irrégularités dans les performances du moteur, tels que la marche au ralenti rugueux ou valve frapper, ce qui indique que la vanne EGR doit être inspecté. Si vous remarquez que votre moteur au ralenti rugueux ou frapper dans votre moteur, laissez votre mécanicien jeter un oeil. Cela pourrait conduire à une économie de carburant réduite et d`autres problèmes.
Vérifiez vos pneus et assurez-vous qu`ils sont alignés et bien gonflés. roues sous-gonflés entraînent une résistance au roulement inutile. Selon la FTC, pneus bien gonflés peuvent augmenter la consommation d`essence de 3 pour cent.
Ne pas ralenti. Si vous allez être attendre quelques minutes, tournez votre arrêt du moteur. Il vous permettra d`économiser de l`argent et aider l`environnement.
Regardez le poids de votre voiture. Effacement de votre voiture d`encombrement inutile est l`un des moyens les plus faciles pour augmenter l`économie de carburant. Selon la FTC, un supplément de 100 livres de poids dans le coffre peut diminuer les performances de votre kilométrage de deux pour cent.
Certains modèles Geo sont venus avec une recirculation des gaz (EGR) d`échappement. La vanne EGR aide les voitures à brûler complètement le carburant par re-circulation d`une partie de l`échappement de la voiture et en cours d`exécution à travers le processus de combustion à nouveau. Elle diminue également les émissions nocives en empêchant la formation de gaz toxiques. Lorsque la vanne EGR est bouché ou défectueux, il peut provoquer des irrégularités dans les performances du moteur, tels que la marche au ralenti rugueux ou valve frapper, ce qui indique que la vanne EGR doit être inspecté. Si vous remarquez que votre moteur au ralenti rugueux, ou frapper dans votre moteur, laissez votre mécanicien jeter un oeil. Cela pourrait conduire à une économie de carburant réduite et d`autres problèmes.
