Le filtre à carburant dans votre 2004 VW Jetta devrait être remplacé tous les 20.000 à 30.000 miles pour éviter le colmatage au fil du temps. Le filtre est responsable de la prévention des débris dans le réservoir de gaz de pénétrer dans le système de carburant lui-même. Un filtre obstrué peut causer de nombreux problèmes, de fonctionnement irrégulier et l`économie de carburant pauvre pour une voiture qui ne démarre pas du tout. Remplacement du filtre à carburant sur votre Jetta 2004 est une procédure simple.
Choses que vous devez
- jack étage
- Jack se
- Tournevis
- Bac de rétention
Stationner le véhicule sur une surface plane dans un endroit bien ventilé. Soulevez le côté arrière, passager du véhicule avec un cric et abaisser sur une béquille.
Localisez le filtre à carburant, qui est sous le côté passager de la voiture, à proximité du réservoir de carburant et la roue arrière droite. Desserrer le collier autour du corps du filtre qu`il tient sur le support de filtre à l`aide d`un tournevis.
Placez un récipient sous le filtre pour attraper tout déversement de carburant. Utilisez un tournevis pour appuyer sur la languette sur le raccord rapide sur la ligne à l`avant du filtre. Relâchez le raccord rapide lentement pour permettre la pression de carburant pour purger puis tirer la ligne hors du filtre. Essuyer tout déversement de carburant.
Relâchez la connexion rapide sur la ligne de carburant qui va à l`arrière du filtre en appuyant sur l`onglet sur le raccord avec le tournevis. Tirez le filtre hors de la ligne tout en maintenant la patte de dégagement sur le raccord de connexion. Faire glisser le filtre vers l`avant de la voiture pour le libérer de la pince de fixation.
Installer le nouveau filtre à l`opposé de l`enlèvement, la bande de serrage pour le support autour du corps du filtre. Installez les conduites de carburant en faisant glisser les lignes sur le filtre jusqu`à ce que la connexion rapide fait un bruit de cliquetis.
Abaisser la voiture au sol. Tournez la clé de la "Sur" position, mais ne pas démarrer le moteur. Pour ce faire, trois ou quatre fois pour amorcer le carburant dans le système de carburant, puis démarrer le moteur.
