Comment ajouter propane au gaz pour le kilométrage

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  • Conseils & avertissements
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    Propane chauffe les maisons, et peut aider à alimenter votre voiture

    Présentation de propane dans un moteur à combustion interne en tant que complément à l`essence a le potentiel d`augmenter la consommation de carburant et les coûts de carburant. Un moteur à essence assistée propane peut également brûler plus propre qu`un moteur à essence pure. En utilisant du propane comme un supplément de carburant est beaucoup plus simple que la conversion de tout le moteur à une source d`alimentation en propane.

    Choses que vous devez

    • Perceuse et robinet ensemble
    • Réservoir de propane
    • Propane support de montage et sangles
    • Divers accessoires de propane à haute pression
    • Divers raccord propane basse pression
    • un tube de propane de haute pression
    • tuyau de propane basse pression
    • régulateur de pression réglable
    • régulateur de débit à basse pression actionné électronique ou mécanique
    • Programmable module de commande du moteur ou carte de circuit personnalisé câblé
    • Portable
    • logiciel de réglage du moteur
    • adaptateur de module de commande du moteur

    • Monter le support du réservoir de propane à l`arrière ou dans le coffre de votre voiture. Strap le réservoir dans le support.




    • Exécuter une ligne de propane avant du réservoir vers le compartiment moteur. Il est plus sûr d`exécuter la ligne sous le véhicule. De nombreux réservoirs de propane sont maintenant équipés d`un régulateur sur le réservoir - si votre réservoir n`a pas, installer le régulateur haute pression dans la ligne juste à l`extérieur du réservoir. Vous pouvez aussi le désir d`installer un interrupteur de mise hors tension à commande électrique - l`installer dans la ligne juste en aval du régulateur à haute pression, et installer le commutateur dans ou sur le tableau de bord.

    • Installez le régulateur de débit à basse pression dans le compartiment moteur - sur la cloison ou autrement. Fixer la ligne à partir du réservoir de propane à l`entrée du régulateur de débit. Modifier le régulateur pour accepter une entrée mécanique à partir d`un câble relié à l`accélérateur, ou si elle est une vanne actionnée électroniquement, de fil au capteur de position de papillon des gaz (diviser la sortie du capteur de position du papillon des gaz). Vous devrez installer un module de commande électronique programmable ou une carte de circuit câblé pour convertir la sortie du capteur de position du papillon aux commandes électroniques pour le régulateur de débit.

    • Percer et tarauder un trou dans le collecteur d`admission entre le corps de papillon et où le collecteur d`admission divise les différents cylindres. Installer un raccord pour le propane pour entrer dans le collecteur d`admission. Exécuter une ligne de ce montage sur le régulateur de débit variable.

    • Programmer l`ordinateur de commande du moteur ou régler le câble physique qui régit le régulateur de débit. Régler le régulateur pour ouvrir à mi-chemin lorsque le moteur est à plein régime, et ouvrez légèrement lorsque le moteur est au ralenti.

    • Démarrez la voiture, brancher l`ordinateur portable au module de commande du moteur, puis mettez l`alimentation en propane. Vous devrez modifier les paramètres régissant les injecteurs de carburant dans la voiture pour fournir un peu moins de carburant globale. Régler le câble ou la programmation du régulateur de débit de propane de sorte que le moteur accélère en douceur à travers la gamme de fonctionnement rpm.

    Conseils & Avertissements

    • Vous pouvez installer une jauge de pression de propane dans le tableau de bord ainsi. Utiliser un "T" montage et exécuter une ligne dans le compartiment des passagers à l`endroit où vous désirez la jauge. Monter la jauge dans un emplacement idéal dans le tableau de bord.
    • Le propane est un carburant dangereux. Allumez l`alimentation en propane seulement après que le moteur est en marche, afin d`éviter l`accumulation du propane dans le collecteur d`admission.
    • Nettoyer soigneusement tous les débris de l`installation du corps d`étranglement et le collecteur d`admission. Débris dans l`un de ces dispositifs peut entrer dans les cylindres et causer de graves dommages au moteur.
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